SM.79 Sparviero ZNDH

hornet · Upisano: Uto Svi 14, 2013 1:47 am Naslov poruke:

e pa prema ovoj trećoj odbacio bi tezu da je od ispod žuto
lijepo se vidi druga nijansa na krajevima krila i gondolama motora
_________________
10 dalmatinskih zapovjedi:

frka · Upisano: Uto Svi 14, 2013 9:08 am Naslov poruke:

Samo da se nadovežem na raspravu. Fotka u boji je okrenuta, tj. otisnuta naopako. Trebala bi biti zrcalno obrnuta, a to tvrdim jer sam osobno presnimio originalne diapozitive i uočio da su dijači u okviriće bili spakirani naopako. Uostalom potvrda za to je i što se na krilu s gornje strane ne vidi hrvatska oznaka, kao i to što se na originalu vidi okvir od vrata na trupu, koja su bila samo s lijeve strane.

Grunf · Administrator

Slažem se sa konstatacijom da je avion u bojama VVKJ, a sa istima su prebojane i njemačke oznake, tako da nema zamjetne razlike na mjestima prebojavanja nekadašnjih slova i križeva, osim možda na donjoj strani aviona. Kolor fotografiju bi trebalo malo doraditi u Photo-shopu, jer je očito prevladao plavi ton i nedostaje žute, pa bi onda možda bilo vidljivije gdje su žuta područja (žuta je vrlo blijeda, a trava je plavkasta umjesto zelena...). Avioni kupljeni od Njemaca su uglavnom prolazili kroz Ikarus prije isporuke ZNDH, a tamo su postojale zalihe boja iz VVKJ. kad se već poteže pitanje VVKJ smeđe/zelene/svijetlo sivo-plave koja je i na Capronijima, mene već neko vrijeme "kopka" i sumnja vezana za bojanje Blenheima. Ako pogledate raspoložive fotografije, vidi se da raspored mrlja nije u skladu sa engleskim propisanim kamuflažama, a i granice između boja su mekane, što nije slučaj na engleskim aparatima. U konačnici, ove VVKJ boje su dosta slične RAF-ovim i vjerojatno je kamuflaža bila inspirirana njima. Drago mi je da je Poky pokrenuo ovu temu gdje ima još dosta neodgovorenih pitanja koja treba istražiti.
_________________

Group build - Metal finish battle

Poky · Upisano: Uto Svi 14, 2013 11:42 am Naslov poruke:

E ove fotke su pun pogodak Prelude, dokazuju da ga njemci nisu odozdo prebojali u žuto ,pa zbilja ne vidim zašto bi ga u Ikarusu il u Zg. prebojavali u žuto odozdo kad nije bilo nikakvog propisa i razloga za to.

Ajmo se kratko vratiti na gornje boje koliko sam te skužio ti tvrdiš da su to boje VVKJa ,ali da bi boje sa Frkinog profila bile točne iako se tu više radi o nekakvoj tamno zelenoj-svjetlo maslinastozelenoj.
_________________
Poky

lpersen · Gost

No. 3800 of 15/10/42 od strane OKL, Ops Staff IA (++). Izvor: Ultra CX/MSS/T165/23 via Nick Beale. Vidi http://www.ghostbombers.com/markings/themediterranean.html

Grunf · Administrator

lpersen · Gost

ne bi rekao al eto. uputa je iz 42 i vrjedila je do 44

markojeras · Upisano: Čet Svi 16, 2013 12:32 pm Naslov poruke:

Zrakoplov je spaljen na mjestu posljednjeg slijetanja...
_________________
Uviek napried!

dragisa1956 · Upisano: Čet Svi 16, 2013 7:32 pm Naslov poruke: Zagonetno obojan zrakoplov.

Poštovani.
Rasprava je zanimljiva i svatko ima svoje argumente gledano pojedine fotografije snimljene malo po malo u raznim zrakoplovstvima. U velikoj knjizi koja se bavi najpoznatijim avionima 2. svjetskog rata uz po neku fotografiju i prikaze aviona u tri projekcije u tehnici zračnog kista, ima i jednostavnijih profila u bojama. Prema tom izvoru su nekad neprijateljski pa zarobljeni avioni koji su se rabili u Luftwaffe odozdola dobivali uočljivu žutu boju preko cijelog tlocrta. Ta boja je prema raznim slikama u bojama mogla biti žuta za servisne oznake i vodove goriva ili samo možda žuta za taktičke oznake ratišta. Na prikazanim fotografijama ista je tamnoća donjaka aviona i onih dijelova pokrova motora za koje predpostavljamo da nisu naknadno prebojavani, pa je nemoguće ustanoviti jedinstvenu istinu. Logično bi bilo da su avion obojili prema normama bojišta kako su to propisali u Luftwaffe. Koje su krinkane boje gornjaka također je teško odrediti prema onom okrenutom dijapozitivu kojega spominje g.Frka. U velikoj knjizi aviona drugog svjetskog rata (jedan od više svezaka) od izdavaća "Fratelli Farbi Editori" koju ja spominjem, prikazana je tipična shema za koju su tvrdili da je norma toga doba za zarobljene avione: Dvobojna bombarderska zelena odozgora i žuta odozdola. Da li je dijelom ili u potpunosti ispoštovan taj vojnotehnički uput RLM ja ne znam, ali evo i to je novi element za raspraviti.
Ja bih da sam zapovjednik bojnog zrakoplovstva poštovao te norme ili barem prilagodio postojeću krinku propisima.

Veselim se da forum prati g.Jeras koji njeguje mrežu međunarodnih poznanstava dugogodišnjih istraživaća Luftwaffe.

Lijep pozdrav, Dragiša.

P.S. Ima smisla da je bombarder obojen odozgora u Luftwaffe boje ili u zelenu i smeđu ako su upotrebljene talijanske ili jugoslavenske zatečene i zarobljene bombarderske boje. Žuta se odnosila samo na donjak aviona pa tako imamo primjere sve do Luftwaffe u SSSR.
_________________

Poky · Upisano: Pet Svi 24, 2013 12:40 pm Naslov poruke:

Nemrem naći podatak ,kad je izgubljen/uništen ovaj S.79?
_________________
Poky

Grunf · Administrator

Poky · Upisano: Ned Svi 26, 2013 1:19 am Naslov poruke:

Grunf · Administrator

zstima · Upisano: Sri Svi 29, 2013 2:18 pm Naslov poruke:

Od kuda je sada odjednom isplivala kasna shema bojanja bombaša u kraljevini,Gdje se može pronači taj podatak,
Pozdrav Željko

Poky · Upisano: Čet Svi 30, 2013 1:09 pm Naslov poruke:

Ne znam dal se ekipa ohladila ili šta ,al evo još par pitanja...
Dali bi ovo sa ilustracije trebala biti ta shema s našeg S.79?

I drugo, dali postoji podatak o njihovom naoružanju ,dali su iz Italije dolazili s orginalnim talijanskim strojnicama ,il su im u Jugi instalirali neke druge?
_________________
Poky