

Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
Upisano: Pet Ožu 14, 2008 11:52 am Naslov poruke: Breguet Br.14 B1 |
|
|
Pozdrav svima!
Upravo sam nabavio Breguet Br 14 B1 u 1/72 od AZmodels i mislim ga raditi u jugoslavenskim bojama iz 1919 ili 20-tih... ali od svega sto sam pretrazio (google, moje knjige...) nasao sam samo dvije fotografije - jedan jednobojni, vjerovatno zeleni (?), sa bijelom (?) crtom uzduz trupa i jedan za koji se ne vidi bas najbolje jeli dvo- ili trobojni ( a koje su boje- vrag bi ga znao!)...
E,sad bih molio sve koji imaju bilo sta da to podijele sa ekipom na forumu jer vjerujem da ce biti jos interesenata posto je maketa FANTASTICNA!!! i vrijedi svih 17 € koliko sam je platio ( zapravo moja supruga koja mi ga je poklonila jer sam bio dobar )
Zato, momci, aktivirajte se malo...
Jos jednom, pozdrav svima! |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| von Stuck Administrator
 | | Član od: 08 Lis 2005 | | Poruke: 3474 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Ned Ožu 16, 2008 10:19 am Naslov poruke: |
|
|
| Hajde nabaci jednu inbox recenziju da vidimo kako to izgleda? |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
Upisano: Ned Ožu 16, 2008 7:13 pm Naslov poruke: |
|
|
OK, vec stavljeno...  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| prelude
 | | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Ned Ožu 16, 2008 11:26 pm Naslov poruke: |
|
|
Ona s bijelom trakom znači da se radi o školskom aparatu, odn. da je riječ već o kasnim dvadesetim godinama, ako ne i kasnije.
Inače, imam dojam (sori ak se varam) da si se upustio u jedan (iako vrlo zanimljiv) vrlo zahtjevan projekt, gdje prije svega moraš neke stvari razlučiti odn. dobro istražiti korištenje Bre-XIV u KSHS, a čini mi se da to još nisi učinio (napisao si primejrice da sastavljaš B1 (?), a na kutiji makete piše A2 ...). Premda vrste motora načelno nemaju veze s A2/B2 varijantom, ne znam da li znaš da je taj avion u KSHS korišten u čak osam inačica, od čega su četiri imale različite motore (Renault, FIAT, Maybach i Lorraine). Najviše ih je bilo s Reanultovim motorom, no u svojoj recenziji makete nisi istražio (ili si propustio navesti) koji motor nudi predmetna maketa. To dakle za početak. Time ćeš i nama ostalima (i ovdje potpisanom) malo olakšati posao, jer sam i sâm kupio ovu maketu, međutim još se nisam puno bavio njome.
Također moraš vidjeti koju ćeš varijantu odabrati: A2 (izvidnika), B2 (izvidnika-bombardera) ili pak školskog s duplim komandama (orig. franc. oznaka E2, mada je bilo i domaćih modifikacija), a također je bio i barem jedan "S" (sanitetska inačica). Kod prvih triju inačica i nema nekih vanjskih razlika, mada iskreno, u detalje nisam ni ja previše ulazio. U svakom slučaju, mislim da A2 možeš iskoristiti i za B2, kao i obratno. Mada mi se čini da u pojedinim "AZ model" pakovinama ima razlika (da li samo motor ili nešto drugo ...?). Osobno bih se odlučio za izvidničku varijantu jer ih je zrakopl. KSHS najviše i koristilo u toj konfiguraciji.
Što ćeš s dekalima?
Ne puno i ne prebajnih, ali nađe se nešto fotki, pa kad dođeš u fazu farbanja i označavanja mogu ti poslati koju, ali se moram sjetiti tko je vlasnik da ne narušavam copyright.
Prepručam da si svakako pročitaš članak u srpskom Let-u br. 2 o tom avionu u KSHS (ako netko ima skenirano), a bilo je i nešto članaka po raznim knjigama, časopisima i sl. Sad se ovog trenutka ne mogu sjetiti gdje, ali Šime Oštrić je negdje objavio dobar članak (moguće u "Našim krilima").
Još jednom svaka čast na odabranom poduhvatu i s veseljem ću pratiti tvoje preliminarno istraživanje, a što je mislim nužan preduvjet da se sastavi maketa u bojama iz naše zrakopl. tradicije.
Sretno, nastojat ću pomoći putem ... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
Upisano: Pon Ožu 17, 2008 11:35 am Naslov poruke: |
|
|
Pozdrav!
Kriv sam, priznajem...
Recenziju sam napisao na brzinu, istrazivanje o Br 14 jos brze, jer maketu imam tek od proslog utorka... Zato sam i zamolio za pomoc na forumu.
U svakom slucaju, hvala za uputstva kako dalje, pomoci ce mi puno!
Javljacu kako napredujem...
Jos jednom - hvala, i zivi i zdravi bili! |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Tomica
| | Član od: 16 Sij 2007 | | Poruke: 51 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Uto Ožu 18, 2008 12:09 am Naslov poruke: |
|
|
Evo mog priloga ovoj raspravi. Na mojoj fotografiji je Breguet XIV s brojem No. 12445 snimljen u listopadu 1924. godine na Mirkovoj kosi pokraj Kalinovika, kraj Sarajeva, gdje se nalazilo vježbalište pješačke časničke i topničke škole. Još je u francuskim bojama (oker i smeđa) ali su mu netom preko francuskih rondela nafarbali "kosovski križ".
Oštrićev članak o Breguetu XIV, kog spominje Prelude, objavljen je u časopisu Front broj 786 i to još 1973. godine. Može se fotokopirat u Sveučilišnoj. Od tad se nitko nije ozbiljnije pozabavio ovom temom.
Doktore Vlado puno sreće u slaganju makete.
 |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| prelude
 | | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Uto Ožu 18, 2008 1:47 am Naslov poruke: |
|
|
E, to je jedna od fotografija na koje sam mislio.
Svaka čast Tomici na transparentnosti.
Bilo bi zgodno da se jos netko odvazi, potraziti cu i ja da li imam nesto vise od thumbova s E-baya i sl. Čini mi se da imam negdje i taj Oštrićev članak, samo trebam pronaći i poskenirati.
Inače, interesantno je ovo zapažanje o doobojenoj francuskoj kokardi u improvizirani "kosovski križ" - to ranije nisam zapazio. Jedino nisam siguran u ovaj serijski broj jer je i moj sken relativno neoštar. Mada se polja kamuflaže sasvim lijepo vide.
Doktore, preseli one dvije fotke iz recenzije pod ovaj topic da mozemo komentirati i dopunjavati fotkama, jer su onaj topic "zaključali" (btw, ne vidim čemu zaključavati recenzije kad se uvijek ima nešto pitati autora o nekim detaljima i sl., ali moderatori su postavili takva pravila). |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| hornet
 | | Član od: 17 Lis 2005 | | Poruke: 1987 | |
|
Upisano: Uto Ožu 18, 2008 2:45 pm Naslov poruke: |
|
|
| prelude Napisao/la: | | ...Doktore, preseli one dvije fotke iz recenzije pod ovaj topic da mozemo komentirati i dopunjavati fotkama... |
To nije teško
 |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
Upisano: Uto Ožu 18, 2008 3:11 pm Naslov poruke: |
|
|
Hvala, hornet, ne moram sad ja...  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| prelude
 | | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sri Ožu 19, 2008 12:29 am Naslov poruke: |
|
|
Evo, za trud hornetu, a na korist doktoru i svim ostalima ...
(malo su "teži" skenovi, ali u suprotnom bi se ovaj sitni font članka teško mogao pročitati - stavio sam kao thumbnails, nadam se da nije protiv pravila - drukčije ne znam)
 |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
Upisano: Sri Ožu 19, 2008 2:47 pm Naslov poruke: |
|
|
TOOOO!!!
Prelude, legendo, HVALA!!!
Jer sve sto sam ja uspio naci na netu je ovo:
"Breguet 14
At least sixty Breguet 14 obtained from May 1917 onwards. The Breguet 14 initially served with the joint French/Serbian air units of the Eastern Army on the Salonica Front, with about 17 Bre 14 A2 serving in the reconaissance role, and at least one Breguet 14 B2 bomber. Escadrilles included BR 522, BR 524 and BR 525. Twenty-four examples were inherited from the Serbian Air Force, 12 more were obtained from the Aéronautique l'Armée d'Orient, and 25 direct from France in the early 1920s. These included some Breguet 14E2 two-seat trainers and Breguet 14S air ambulances. In 1923 one aircraft was converted into a Breguet 14T cabin version with provision for two passengers.
The aircraft were supplied with 300 hp Renault Fcx engines. One aircraft was fitted with a 260 hp Fiat A-12 engine, and one with a 260 hp Maybach MbIVa engine. In 1932 the surviving aircraft were refitted with 400 hp Lorraine-Dietrich 12Db engines. Withdrawn from service in the mid 1930s." |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| prelude
 | | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Čet Ožu 20, 2008 12:41 am Naslov poruke: |
|
|
Kao "lavu" pohvale mi svakako gode ... , no najbolje ćeš mi (nam) se odužiti na način da nas, uz već prezentiranu "inbox", kao "praktičar" u neko dogledno vrijeme počastiš i jednom pravom "in progress" recenzijom (među ostalim, da nam provjeriš i otkloniš i one dvojbe /glede motora, krila etc./ koje sam već gore napomenuo da bi ih bilo zgodno istražiti).
No, kako bih ti još povećao "konkurenciju", odn. prouzročio "slatke brige" oko odabira ciljanog projekta, u "Let-u" br. 2/2000 sam pronašao još jednu odličnu fotografiju, a koja nam na ovom B2 (relativno rjeđa inačica)donosi i jedno ranije, odn. prijelazno označavanje KSHS zrakoplova (tzv. "chevroni").
Kako je taj broj "Let-a", vjerujem, već odavno rasprodan, pretpostavljam da ne bi trebalo biti problema oko "posudbe" ovog materijala za maketarske svrhe.
A evo i popratnog štiva za proširivanje (sa)znanja o Bre-XIV u KSHS/KJ:
Nadam se da ćirilica neće biti preveliki problem.
I za kraj ti svakako preporučam, ako ništa drugo a ono iz razloga "opće kulture", kupiti (ako još nisi) Tomičine "Hrvatske ratnike" (2. dio), a u kojem ćeš uz solidan profil-crtež Bregejca kojeg sliku je Tomica već postirao gore, pronaći i jednu vrlo korisnu fotku Bre-XIV na kojem se lijepo vidi "nosni" dio (detalji motora) istog, a također i odličan te u srazmjeru s ostalim temama, poprilično obiman tekstovni materijal (uz fotografije) koji se odnosi na vojno/pomorsko zrakoplovstvo Kraljevine.
Uživaj ... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
Upisano: Čet Ožu 20, 2008 8:29 am Naslov poruke: |
|
|
Nadam se da ćirilica neće biti preveliki problem.
I za kraj ti svakako preporučam, ako ništa drugo a ono iz razloga "opće kulture", kupiti (ako još nisi) Tomičine "Hrvatske ratnike" (2. dio), a u kojem ćeš uz solidan profil-crtež Bregejca kojeg sliku je Tomica već postirao gore, pronaći i jednu vrlo korisnu fotku Bre-XIV na kojem se lijepo vidi "nosni" dio (detalji motora) istog, a također i odličan te u srazmjeru s ostalim temama, poprilično obiman tekstovni materijal (uz fotografije) koji se odnosi na vojno/pomorsko zrakoplovstvo Kraljevine.
Uživaj ...[/quote]
Prelude, jos jednom veliko HVALA!
Sto se cirilice tice - odrastao sam u vremenu kad smo je zajedno s latinicom ucili u osnovnoj skoli... , tako da nije problem.
A za knjigu, - to mogu potraziti tek kad budem isao na odmor...
Sad cu se vrijedno baciti na studiranje i javljati se povremeno kako napredujem, a dotle -
zivi i zdravi bili! |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron
|