Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| Waffen
| | Član od: 02 Velj 2006 | | Poruke: 58 | | Mjesto: Zadar |
|
 Upisano: Sub Ožu 29, 2008 9:55 pm Naslov poruke: Partizanski spitfire |
 |
|
Interesira me dali su partizani imali spitfire mk Vb ili neku drugu verziju,koju? Isto me zanima gdje nabaviti dekale za njega?
_________________
Blitz krieg |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| AleksandarMorozov
 | | Član od: 03 Stu 2006 | | Poruke: 1791 | | Mjesto: Petrova rupa |
|
| Upisano: Sub Ožu 29, 2008 10:11 pm Naslov poruke: |
|
|
| Vb...i kasnije pokoji IX. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Waffen
| | Član od: 02 Velj 2006 | | Poruke: 58 | | Mjesto: Zadar |
|
| Upisano: Sub Ožu 29, 2008 10:15 pm Naslov poruke: |
|
|
e odlicno bas sam kupio od revella jednog Vb jos moran kupiti dekale partizanske za njega u mjerilu 1:72.
_________________
Blitz krieg |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| AleksandarMorozov
| | Član od: 03 Stu 2006 | | Poruke: 1791 | | Mjesto: Petrova rupa |
|
| Upisano: Sub Ožu 29, 2008 10:23 pm Naslov poruke: |
|
|
Lift here ih ima. Uostalom, proguglaj. Ugodno ćeš se iznenaditi.  |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
| Upisano: Sub Ožu 29, 2008 11:06 pm Naslov poruke: |
|
|
Pozdrav!
Revell-ov Spitfire je OK, i ja sam vecinu svojih iz 352. sqn. radio od njih.
Problem je sto uz Revellove ne dolazi tropski filter, moraces ga traziti ili sa neke Italerijeve, stare Hellerove ili Airfixove koja je izasla prosle godine (sa starim odlijevcima i novim krilima i filterom).
Ili ga raditi sam  - drveni kalup pa zagrijavaj plastiku od kutija za sladoled  (Cuvaj prste! Svi koji su to ikad probali znaju o cemu pricam, zar ne )
Drugo - kabina i topovi ne odgovaraju, i to bi trebao mijenjati...
Ali, necu da ti kvarim uzivanje, vidjeces sam sta treba i sta zelis napraviti  , na kraju, svi mi radimo makete "za svoju dusu"... |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
 | | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Sub Ožu 29, 2008 11:50 pm Naslov poruke: |
|
|
| AleksandarMorozov Napisao/la: |
Interesira me dali su partizani imali spitfire mk Vb ili neku drugu verziju,koju? Isto me zanima gdje nabaviti dekale za njega?
Vb...i kasnije pokoji IX. |
Samo djelomično točno.
Velika većina Spitova iz 352. RAF (Yug.) Squadrona bila je Vc, tek tu i tamo poneki Vb, a i tih par je vrlo brzo predano Talijanima radi unificiranja inačice u tom uvjetno nazvano "partizanskom" squadronu. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| r.i.s.t.a.
 | | Član od: 21 Tra 2006 | | Poruke: 322 | | Mjesto: Beograd |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 1:27 am Naslov poruke: |
|
|
| Waffen Napisao/la: | | e odlicno bas sam kupio od revella jednog Vb jos moran kupiti dekale partizanske za njega u mjerilu 1:72. |
Bojim se da se nisi usrećio tim Vb Spitom - kao što Robert reče u 352. skvadronu su u ogromnoj većini skoro sve vreme postojanja jedinice bili Spitfirei verzije Vc (kasnije par komada IX). Vc ima drugačije krilo, tzv. univerzalno, koje se razlikuje od krila verzije Vb. Naprosto se golim okom vidi drugačija panelizacija, i nije rešenje koristiti krilo od Vb. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Waffen
| | Član od: 02 Velj 2006 | | Poruke: 58 | | Mjesto: Zadar |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 1:38 am Naslov poruke: |
|
|
Biti ce teze malo sa hladnjakom.Nisam ni isao za tim mislio sam da su tropski hladnjak imali samo tokom obuke u Egiptu na aerodromu L Ete u Benini. Ali nebudi ljen pogledam i slike sa viskog aerodroma i takvi hladnjaci i tamo na spitovima.Pa evo da vas jos izmucim sa par pitanja.
1.Ovaj drugi po redu na slici u pustinjskoj kamuflazi dali je koristen takav u Africi ili Jugoslaviji ili oboje?
2.Vrhovi krila ravni ili obli?
3.Razlika izvana izmedu Vb i Vc?
By diklo54
_________________
Blitz krieg |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| AleksandarMorozov
| | Član od: 03 Stu 2006 | | Poruke: 1791 | | Mjesto: Petrova rupa |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 2:41 am Naslov poruke: |
|
|
| Zašto ja stalno miješam b i c kad razmišljam...a kao što vidite i pišem...o našim Spitfajerima? Vjerojatno samo nebeski bradonja zna odgovor. No, nije ni važno. Važno je da sam pogriješio jer sam mislio jedno, a napisao drugo, da se ispričavam zbog toga i da sam na vrijeme ispravljen. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Boris G.
 | | Član od: 03 Ruj 2007 | | Poruke: 3973 | | Mjesto: SPLIT |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 11:16 am Naslov poruke: |
|
|
| prelude Napisao/la: |
Velika većina Spitova iz 352. RAF (Yug.) Squadrona bila je Vc, tek tu i tamo poneki Vb, a i tih par je vrlo brzo predano Talijanima radi unificiranja inačice u tom uvjetno nazvano "partizanskom" squadronu. |
E, ovo bih molio da mi netko objasni (Prelude?), meni je enigma ovo 'partizanski-RAF'!?
Zrakoplovi su imali Jugoslavenske oznake, njima su letjeli naši piloti, i zapovjednik eskadrile je bio naš, bili su smješteni na našim aerodromima a opet je to - 352. RAF squadron!? Gdje je u liniji zapovijedanja prestajala naša ingerencija a započinjala RAF-ova. Da li su eskadrilu na zadatke slali naši ili britanci i da li su borbenim akcijama zapovijedali naši ili britanci. Da li su ti avioni uopće pripadali nama? Nemam neku knjigu koja bi mi ovo pobliže objasnila, pa ako netko ima volje. Znam da je malo OT, ali kad se već priča o tome...
_________________
MAK "Reoplan" |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
| | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 4:05 pm Naslov poruke: |
|
|
| Boris G. Napisao/la: | | prelude Napisao/la: |
Velika većina Spitova iz 352. RAF (Yug.) Squadrona bila je Vc, tek tu i tamo poneki Vb, a i tih par je vrlo brzo predano Talijanima radi unificiranja inačice u tom uvjetno nazvano "partizanskom" squadronu. |
E, ovo bih molio da mi netko objasni (Prelude?), meni je enigma ovo 'partizanski-RAF'!?
Zrakoplovi su imali Jugoslavenske oznake, njima su letjeli naši piloti, i zapovjednik eskadrile je bio naš, bili su smješteni na našim aerodromima a opet je to - 352. RAF squadron!? Gdje je u liniji zapovijedanja prestajala naša ingerencija a započinjala RAF-ova. Da li su eskadrilu na zadatke slali naši ili britanci i da li su borbenim akcijama zapovijedali naši ili britanci. Da li su ti avioni uopće pripadali nama? Nemam neku knjigu koja bi mi ovo pobliže objasnila, pa ako netko ima volje. Znam da je malo OT, ali kad se već priča o tome... |
Pa nije problem objasniti, ali svakoga koga zanima više, još je uvijek čini mi se dostupna Jelavićeva knjiga o tom Squadronu koju bi svatko koga zanima ta tema trebao imati u svojoj kolekciji - pored nekih drugih lakše ili teže nabavljivih naslova ("Spitfire" od A. Kola, Pejčićeva "1. i 2. eskadrila NOVJ" etc.)
Dakle, taj squadron je bio doduše ekipiran "jugoslavenskim" ljudstvom (piloti, mehaničari i sl. koji su prisegli na vjernost Titovoj političkoj /partizansko-komunističkoj/ struji), međutim cijela logistika, lanac zapovijedanja etc. bio je RAF-ov, odn. dovoljno govori činjenica da su bili na RAF-ovom platnom spisku. Operativno-tehnički je to bila samostalna jedinica (kao i svaki squadron, uostalom), međutim po ustroju i djelovanju neprikosnoveno podređena zapovjednom lancu RAF-a, uže gledano BAF-a (Balkan Air Force). Vrh "jugosl." zapovijedanja bio je komandir squadrona (točnije "squadron leader"), ali i na toj razini se u stvari radilo o dvostrukoj liniji zapovijedanja squadronom s time što taj britanski časnik nije bio i operativni pilot u tom squadronu. U sklopu te "britanske" linije u squadronu su bili još i ađutant (pobočnik), intendant i inženjer squadrona, a koji su redom bili Britanci.
Da dalje ne duljim, pogotovo o težnji partizanskog lobija kontra komandi RAF-a u Sredozemlju, a za što većom operativnom i zapovjednom samostalnošću te jedinice (vezano za određivanje letačkih zadaća u korist i svrhu što tješnje suradnje s partizanskim jedinicama na terenu u Jugoslaviji ... ), gdje je dolazilo do sukoba mišljenja, a o čemu sam već svojevremeno pisao na forumu (probaj naći), ono što mnoge zbunjuje je činjenica da se u poslijeratnoj terminologiji za tu jedinicu često koristi naziv 1. eskadrila NOVJ ("2. eskadrilu NOVJ" činili su Hurricanei 351. Sqn.), a što terminološki nikad nije bilo u opticaju tijekom rata. Činjenica nadalje jest da su te jedinice tehnički i hipotetski bile jedan od zametaka budućeg JRV-a, kao što je i činjenica da je Tito uspio izlobirati relativno poseban sustav označavanja, što zrakoplova (s improviziranom "partizanskom" oznakom) što uniformiranjem pripadnika jedinice kroz RAF-ove uniforme s jugosl. odn. partizanskim obilježjima, ali je isto tako i činjenica da se većina pripadnika tih jedinica nakon rata nije politički uklapala i uklopila u buduće JRV, jer je primat dodijeljen ljudstvu koji se iškolovao kroz tada "podobniji" - ruski sustav - u Rusiji, te u okviru 11. lovačke i 42. jurišne divizije koja je djelovala na Srijemskom frontu. Drugim riječima, status (i zasluge) koji su osim rijetkih iznimaka "uživali" pripadnici tih jedinica nije bio puno beneficiraniji od pripadnika bivšeg ZNDH i Luftwaffe koji su se krajem rata priklonili zrakoplovstvu JA, odn. kasnije JRV-a.
Ovo je samo u "grubo", predlažem ponovno da si pribaviš literaturu koju sam gore naveo, a da ne pišem sada feljtone i romane. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| r.i.s.t.a.
| | Član od: 21 Tra 2006 | | Poruke: 322 | | Mjesto: Beograd |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 4:32 pm Naslov poruke: |
|
|
| Waffen Napisao/la: | 2.Vrhovi krila ravni ili obli?
3.Razlika izvana izmedu Vb i Vc?
|
Vrhovi krila obli.
Što se tiče razlika u krilu (i topovima, i poziciji mitraljeza), pogledaj ovde: http://maketarskikutak.com/index.php?topic=2741.30
Topovi na Vc su punjeni redenikom, za razliku od topova na Vb kod kojih je municija bila u dobošima, pa kao posledica toga na donjem delu krila kod Vc nema onog ispupčenja u obliku suze.
Takođe u zavisnosti od toga koji tačno avion budeš odlučio da praviš, obrati pažnju na različite izduvne cevi.
Ne posustaj, i srećno! |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 6:16 pm Naslov poruke: |
|
|
Obrati paznju i na to da su Yu-Spitfire imali ispupceni "bubble" poklopac kabine ( sto nije slucaj kod revellove makete), kao i spicasti spiner elise (takodje ne odgovara revellu...)
Razliciti retrovizori na vjetrobranu (okrugli ili kvadratni)... sve zavisi od aviona (nema ga uopce ko revella...)
Podkrilni nosaci za bombe... Moraces se isto sam potruditi
Hej, nemoj nas pogresno shvatiti, samo hocemo da pomognemo!
Samo ti navali, sve se to da srediti, siguran sam da ce biti super maketa.
Imas moju moralnu podrsku ( jer je Spit moj omiljeni avion) i ako ti bude trebalo, poslacu ti koji sken iz Jelaviceve knjige ( naravno na tvoju adresu, da ti ne zakljucam topic kao sto sam nenamjerno vec ucinio iako sam samo htio pomoci...) |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Boris G.
| | Član od: 03 Ruj 2007 | | Poruke: 3973 | | Mjesto: SPLIT |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 8:08 pm Naslov poruke: |
|
|
| prelude Napisao/la: |
Ovo je samo u "grubo", predlažem ponovno da si pribaviš literaturu koju sam gore naveo, a da ne pišem sada feljtone i romane. |
Hvala, ovo je više nego dovoljno! 
Mene su najviše zbunjivale oznake na zrakoplovima, jer znam da su englezi imali i francuske, poljske, i dr. eskadrile ali su svi ti avioni nosili britanske oznake i tek su sporedni amblemi označavali da se radi o jednicama drugih nacija!
_________________
MAK "Reoplan" |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| prelude
| | Član od: 23 Stu 2005 | | Poruke: 1886 | | Mjesto: Zagreb |
|
| Upisano: Ned Ožu 30, 2008 8:14 pm Naslov poruke: |
|
|
| dr. vlado Napisao/la: | | ... kao i spicasti spiner elise (takodje ne odgovara revellu...) ... |
Bio je i poneki "zaobljeni" spiner, mada rijetko... I da nadopunim, u Revellu nećeš naći niti Rotolovu elisu, a ona je bila na većini naših Spitova. Tek tu i tamo DeHavillandova.
Suma sumarum, možda je najbolje, da kad si već uzeo Revella, jednostavno napraviš Vb, jer imaš na izbor ovog donjeg. Koliko mi se čini, ima i De Havillandovu elisu. Jedino ako ti neće smetati što na nosu nosi natpis "Slovenec" ... (no, tada ZERP-a još nije bilo ...). Vb je inače po svojoj prilici bio i "Hrvat", no njegovu fotku još nismo vidjeli ...
Dakle, Vb "Slovenec" (X/ES257):
Spominjali smo gore "zaobljena" krila. No, da svako pravilo ima svoju iznimku pokazuje i ova ekskluziva, snimljena netom po završetku rata (vjerojatno 1946. godina):
Pa da vidim znalce ...
Ako je negdje u blizini kolega Bošnjaković i ako ima volje objasniti što je sve na ovoj (doduše opskurnoj, ali eto) fotki interesantno ...
isprika - nekaj me zeza imageshack
prelude: poruka promijenjena dana: Ned Ožu 30, 2008 8:27 pm; prepravljeno ukupno 1 puta |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu
Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu
Ne možete izmijeniti vlastite poruke
Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu
Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron |
FAQ
Traži
Lista članova
Grupe korisnika
Registracija
Profil
Prijava
Prijavi se za provjeru privatnih poruka
