Otvoreni maketarski forum Forum Indeks


Mjesto za sve maketarske teme i dileme
 
 FAQFAQ   TražiTraži   Lista članovaLista članova   Grupe korisnikaGrupe korisnika   RegistracijaRegistracija   ProfilProfil   PrijavaPrijava 

Prijavi se za provjeru privatnih porukaPrijavi se za provjeru privatnih poruka   

obadva oba su pala
Idi na stranicu 1, 2  Naprijed
 
Započni novu temu   Odgovori na temu    Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> - od 1991. na dalje
Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu  
Autor Poruka
josipww2

Član od: 04 Lis 2009
Poruke: 1353
Mjesto: Split
PorukaUpisano: Sub Tra 10, 2010 2:10 pm    Naslov poruke: obadva oba su pala Citiraj ovaj komentar

malo sam se vozio sa ocem od marine do primostena,malo usli u zecevo da vidimo kakvo je mjesto kad ono:











ovu sam kutiju nasa iza repa

produzili mi jos malo naprijed,kad ono neka vojarna,nije bilo nikoga i ja uđem unutra kad tamo krilo:






eto,to je to od slika

P.S.trazio sam po forumu jeli bila vec ova tema i nisam nista nasao,ako je bila neka administratori ili tko vec to radi slobodno izbrise
_________________
nisam zgodan,al sam nezgodan
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku MSN Messenger
josipww2

Član od: 04 Lis 2009
Poruke: 1353
Mjesto: Split
PorukaUpisano: Ned Tra 11, 2010 11:57 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

sta je ovo,pa nada san se da ce bar netko komentirat Crying or Very sad
_________________
nisam zgodan,al sam nezgodan
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku MSN Messenger
frka

Član od: 16 Lis 2005
Poruke: 1513
PorukaUpisano: Ned Tra 11, 2010 6:48 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Onaj horizontalac je od MiGa 21. A krilo bi trebalo biti od Jastreba. Koliko znam nešto se ronilo poslije na mjestu pada Jastreba, a čak nešto se komada i izvadilo.
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
josipww2

Član od: 04 Lis 2009
Poruke: 1353
Mjesto: Split
PorukaUpisano: Ned Tra 11, 2010 7:08 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

frka Napisao/la:
Onaj horizontalac je od MiGa 21. A krilo bi trebalo biti od Jastreba. Koliko znam nešto se ronilo poslije na mjestu pada Jastreba, a čak nešto se komada i izvadilo.


je,ovo sivo (ne znam sta je to vjerovatno neki unutarnji dio krila) sa lijeve strane krila je izronjeno iz mora
_________________
nisam zgodan,al sam nezgodan
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku MSN Messenger
tupoljev

Član od: 01 Ruj 2009
Poruke: 353
PorukaUpisano: Pet Svi 28, 2010 10:24 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

kod krila od jastreba bi se po mogućnosti sa druge strane trebao vidjeti eskadrilski broj ako imas slučajno sliku
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
josipww2

Član od: 04 Lis 2009
Poruke: 1353
Mjesto: Split
PorukaUpisano: Pet Svi 28, 2010 12:32 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

tupoljev Napisao/la:
kod krila od jastreba bi se po mogućnosti sa druge strane trebao vidjeti eskadrilski broj ako imas slučajno sliku

zalost nemam sliku gdje se vidi eskadrilski broj,al ovav vikend idem u marinu,pa mogu zamolit roditelje da me odvedu do zeceva pa da vidim

P.S.to vi mislite na ono krilo koje je u vojarni,i ako sam dobro razumio taj bi broj trebao pisati na donjeoj strani krila (ako ih polozimo vodoravno)?
_________________
nisam zgodan,al sam nezgodan
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku MSN Messenger
AleksandarMorozov

Član od: 03 Stu 2006
Poruke: 1791
Mjesto: Petrova rupa
PorukaUpisano: Pet Svi 28, 2010 12:55 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Mene malo bode greška u natpisu. Nisu li ti heroji viknuli nešto kao: "Pogodija ga je...pogodija ga je! Obadva...obadva! Obadva! Yeargh!!! Obadva! Oba su pala!!! YEARGH...!!!"?
U stvari...na snimci se čak ne vidi tko točno viče "Pogodija ga je", a tko "Obadva, obadva". Herojski brko je snimljen samo kada viče ono prekrasno i radosno "yeargh!". Wink

Mislim...sad ja malo kenyam, filozofiram i tražim dlaku u jajetu (možda zato što sam blizak Slajinoj generaciji pa patim od povjesne točnosti)...al' bar da piše samo "Oba su pala" i riječ ne bih rekao. Wink


Ma nevažno. Važno je da je događaj ovjekovječen snimkom...i spomenikom...da je postao simbol...i da je famozno "oba su pala" postala čak fraza za dvostruki uspjeh u bilo čemu u životu u modernom hrvatskom jeziku. Wink


Uglavnom...OBA SU PALA...YEARGH!!! Kraj priče. Wink
_________________
Uprava Državne Bezbjednosti, radnik na određenim poslovima
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
tupoljev

Član od: 01 Ruj 2009
Poruke: 353
PorukaUpisano: Pet Svi 28, 2010 4:12 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

josipww2 Napisao/la:
tupoljev Napisao/la:
kod krila od jastreba bi se po mogućnosti sa druge strane trebao vidjeti eskadrilski broj ako imas slučajno sliku

zalost nemam sliku gdje se vidi eskadrilski broj,al ovav vikend idem u marinu,pa mogu zamolit roditelje da me odvedu do zeceva pa da vidim

P.S.to vi mislite na ono krilo koje je u vojarni,i ako sam dobro razumio taj bi broj trebao pisati na donjeoj strani krila (ako ih polozimo vodoravno)?


da kad budeš mogao ovo krilo gdje je zvijezda sa druge strane (na donjoj strani) bi trebao biti broj ako ga nisu prefarbali jer su u jrv negdje
u 9/1991 dobili naredbu da se bjeli ili crni brojevi na trupu i krilima prefarbaju zbog prevelike uočljivosti.
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
josipww2

Član od: 04 Lis 2009
Poruke: 1353
Mjesto: Split
PorukaUpisano: Ned Svi 30, 2010 1:04 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

tupoljev Napisao/la:
kod krila od jastreba bi se po mogućnosti sa druge strane trebao vidjeti eskadrilski broj ako imas slučajno sliku

bio sam danas u zecevu s namjerom da poslikam te brojeve ali ih nazalost nema,vjerovatno su uklonjeni jos prije akcije.

u mjestu kruzi prica kako su pale avione vozili jedan srbin i hrvat,s tim da je hrvatu canopy bio zakatancen sa vanjske strane tako da se ne moze katapultirat i da mu je citavo vrijeme srbin bio na repu,postoje ocevidci,ribari koji su taj dan bili na moru i svjedocili tom dramaticnom dogadjaju,koji tvrde da se srpski pilot,koji je proglasen nestalim uspio katapultirat dok su drugog pilota (jos se nije znalo da je hrvat) iduci dan ulovljen u ribarskim mrezama,te su ga ribari odmah vratili u more,eto toliko o tome,ako saznam nesto vise obavezno postam komentar Wink
_________________
nisam zgodan,al sam nezgodan
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku MSN Messenger
Mr. Wrong

Član od: 26 Ruj 2009
Poruke: 60
Mjesto: Gračani Tralfamadore
PorukaUpisano: Pon Svi 31, 2010 11:36 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Poginuli pilot oborenog zrakoplova J21 iz 240. lbae zvao se Valter Jurišić. Što je bio po nacionalnosti ne znam ali priča o zaključanom canopyiju je malo Rolling Eyes prava narodna predaja. O tome jesu li stvarno oba oborena naveliko se raspravljalo. ABG navodi da je istoga dana kod Kornata pao G2 ev. broja 23254 nepoznate jedinice i da je njime upravljao stanoviti Dragan Maksimović. Zna li tko jesu li pouzdani ti podatci s ABG-a?
P.S. Nadam se da ne će doći do flame wara tipa samo jedan, oba!
_________________

Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
prelude

Član od: 23 Stu 2005
Poruke: 1886
Mjesto: Zagreb
PorukaUpisano: Pon Svi 31, 2010 12:42 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Mr. Wrong Napisao/la:
ABG navodi da je istoga dana kod Kornata pao G2 ev. broja 23254 nepoznate jedinice i da je njime upravljao stanoviti Dragan Maksimović.


Prema nedavnoj info od očevica obaranja, vjerojatno je riječ o G-2 koji je pogođen "iglom" sa Žirja (nakon napada na bitnice na tom otoku), a pao u more negdje između Kaprija i Murtera ...
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku Pošalji e-mail
tupoljev

Član od: 01 Ruj 2009
Poruke: 353
PorukaUpisano: Sri Lip 02, 2010 7:34 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

hvala josipe što si pogledao postoji li broj , šteta Sad al nema veze saznat ćemo jednom a ova priča o zabrtvljenom kanopiju mi je smiješna ako su i htjeli nešto onda su mogli izvaditi motor iz sjedala mada se više covjek ne može nicemu ni cuditi
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
josipww2

Član od: 04 Lis 2009
Poruke: 1353
Mjesto: Split
PorukaUpisano: Sri Lip 02, 2010 9:39 pm    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

tupoljev Napisao/la:
hvala josipe što si pogledao postoji li broj , šteta Sad al nema veze saznat ćemo jednom a ova priča o zabrtvljenom kanopiju mi je smiješna ako su i htjeli nešto onda su mogli izvaditi motor iz sjedala mada se više covjek ne može nicemu ni cuditi


ne znam,samo prenosim sta govore ti ljudi koji su koliko toliko upuceni u te stvari Wink
_________________
nisam zgodan,al sam nezgodan
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku MSN Messenger
FilipZG

Član od: 10 Lis 2009
Poruke: 387
Mjesto: Zagreb
PorukaUpisano: Čet Lip 03, 2010 12:08 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Evo bas sam nasao snimku rusenja Galeba ili Jastreba koji je napadao Paski most http://www.youtube.com/watch?v=ljUPMcZ7zAU
Ne kuzim zakaj je pilot letio na tak velikoj visini, fakat je bio prelaka meta za strele... Rolling Eyes
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku
vojo

Član od: 16 Kol 2006
Poruke: 1878
Mjesto: Krk
PorukaUpisano: Sri Lip 09, 2010 7:21 am    Naslov poruke: Citiraj ovaj komentar

Mr. Wrong Napisao/la:
Poginuli pilot oborenog zrakoplova J21 iz 240. lbae zvao se Valter Jurišić. Što je bio po nacionalnosti ne znam ali priča o zaključanom canopyiju je malo Rolling Eyes prava narodna predaja. O tome jesu li stvarno oba oborena naveliko se raspravljalo. ABG navodi da je istoga dana kod Kornata pao G2 ev. broja 23254 nepoznate jedinice i da je njime upravljao stanoviti Dragan Maksimović. Zna li tko jesu li pouzdani ti podatci s ABG-a?


Samo da se nadovežem na dosadašnju diskusiju ....

- Prvo, poginuli pilot se zvao JURŠIĆ Valter, a ne Jurišić. Ako je nekome bitno, on je po nacionalnosti bio Hrvat, rodom iz Mostara.
- Drugo, nije još dokazano da je taj pilot poginuo u akciji 'Oba dva .... oba su pala ....', odnosno do nas nisu stigli podaci/dokazi o tome (iako je, navodno, tijelo pilota izvučeno iz mora, ali podaci o identitetu istog nisu nikada javno objavljeni).
- Treće, ako malo bolje pogledate snimak obaranja u 'Oba dva ....' vidjet ćete, nakon jedno par stotina gledanja, da se uopće ne vidi je li prvi avion pao, on jednostavno leti dalje van iz kadra. Dakle, nažalost, postoji video dokaz samo za jedno obaranje.
- Prema pisanju 'stručnjaka' na ABG-u, u akciji 'Oba dva ....' su nedvojbeno sujelovali avioni tipa J-21 Jastreb. Prema tome slika Galeba G-2 br. 23256 koja je objavljena u Slobodnoj Dalmaciji ne bi trebala spadati u taj gubitak.
- I na koncu, ako smo imalo ozbiljni, trebamo diskutirati na osnovu činjenica a ne rekla-kazala podataka. Dakle, dok se ne objave imena poginulih, dok se ne izvade (ili slikaju) olupine aviona, dok se ne dozna evidencijski broj aviona, sve je to pre niski nivo za ozbiljne rasprave.

Nisam neki stručnjak, ali bez materijalnih dokaza se ne može (ozbiljno) razgovarati .... sve ostaje na nivou plana želja.

Vojo
Natrag na vrh
Vidi profil korisnika Pošalji privatnu poruku Pošalji e-mail
Pokaži ranije poruke:   
Započni novu temu   Odgovori na temu    Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> - od 1991. na dalje Vremenska zona: EET (Europa)
Idi na stranicu 1, 2  Naprijed
Stranica 1/2

 
Idi na:  
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu
Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu
Ne možete izmijeniti vlastite poruke
Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu
Ne možete glasati u anketama foruma


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron