Hrvatski pioniri mora CONDURA CROATICA I Sagita

brodomaketar · Član od: 25 Jul 2008

Da se vratimo na sam pocetak u IX St.
prvi Hrvatski brodovi koji su se pojavili na Jadranu CONDURA CROATICA i SAGENA , malo kasnije i SAGITA.
Ovih dana je u zavrsnoj fazi izrada planova za CONDURA CROATICA , naravno to se radi iskljucivo o drvenim brodomaketama razmer 1: 20 , tako da ce maketa biti duga oko 35cm ,
takodje i SAGITA u razmeru 1 : 66 , duzina makete ce biti 38cm.
Kad se planovi zavrse sledi ono najlepse izrada maketa a bice i kit kompleti za oba broda.
Ja se nadam da cu do veceras uspeti bar da okacim slike sa plana kako makete treba da izgledaju a do tad evo malo o najmanjem i najubojitijem brodu koga svet pamti.
CONDURA CROATICA
To su najmanji ali i najubojitiji ratni brodovi u svjetskoj povijesti. Conduru Croaticu opisao je Bizantski car Konstantin Porfirogenet, zahvaljujući tim zapisima doznajemo da su Hrvati imali veliki broj [oko 80] tih brodova. Dužine su 7-8 m, građeni klasičnim načinom s rebrima i oplatom spojenom drvenim i željeznim čavlima. Nemaju kobilicu, već se na krmi i pramcu nalaze ojačanja u obliku krmene i pramčane statve. Umjesto kobilice na konduri se nalaze dvije gredice koje teku paralelno s dnom broda, a spojene su izvana na rebra preko oplate. Funkcija ovih gredica može se pretpostaviti na temelju konstrukcije broda tj. njegove krme, koja je jako plitka i slična krmi grčkih brodova.
Plitkoća krme i te dvije paralelne gredice dokaz su izvlačenja kondure krmom na kopno kada nisu bile u uporabi. Tako su u svako vrijeme bile spremne za brzi pokret u slučaju potrebe. Brodovi po svom obliku spadaju u uske brodove, te su se koristile kao brze veslarice, a u slučaju povoljnog vjetra podizalo bi se četvrtasto jedro i tada se funkcija paralelnih gredica na dnu mijenja i one postaju stabilizatori broda. Napadale su brzinom ,spore velike trgovačke brodove «kao osice» sa svih strana, penjanjem na brod i vođenjem borbe prsa u prsa s posadom, koja nije mogla suzbiti prodor na brod sa svih strana, a niti pobjeći ovim brzim ratnim brodicama. Osim kondure u sastavu hrvatske države iz IX. - XII. st. bile su i sagene , a u X St. se pojavljuju SAGITE .
SAGITA
Sagita kao borbeni , gusarski brod iz X St. kad se i prvi put javlja sa malim izmenama i poboljsanjima do XII St.
Nije bilo veceg dalmatinskog grada a da nije imao u svojoj floti Sagitu.
Dubrovnik je imao i vise ovih brodova i zvali su ih Sagita ili Sajeta, svi ostali su je zvali Sagita sem u Omisu gde je imala naziv" Omiska strijela"
ovi iskljucivo ratni brodovi su ujedno bili i komandni brodovi gusarske flotile i na jedrima su nosili grb plemica koji je bio komandant flote.
zastave su bile uvek sa Hrvatskim grbom ( crveno- bijelo sahovsko polje).Nisu bili naoruzani topovima , vec je posada imala hladno i rucno vatreno oruzje.
koristili su je najvise Omiski gusari i Senjski uskoci za napade na mletacke i turske trgovacke brodove. Najcesce su napadali nocu , u olujnim nocima i za nevremena.Znali su sva kretanja drugih brodova i dobro se skrivali jer su tad bili omiljeni u narodu koji im je i pomagao a i velikom broju jataka i simpatizera uskoka i gusara.
_________________
www.brodomaketar.net

brodomaketar · Član od: 25 Jul 2008

evo obecanih slika sa malim zakasnjenjem....

pozdrav brodomaketar...
_________________
www.brodomaketar.net