

Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeæu temu |
| Autor |
Poruka |
| Zoran Petek
| | Èlan od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 332 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Èet Lip 04, 2026 1:46 pm Naslov poruke: A-20/DB-7/B3 Havoc/Boston |
|
|
What if. Crni 4 na Hobbycraftovoj naslovnici.
Mjesto je Cecina, Italija, pod napadom A-20 47 BG, čiji je jedan i prikazan u desnom gornjem kutu, a crni 4 je bio siv (vidi detaljan post).
47 BG je među prvim bombarderskim grupama stigla u Italiju, već 24.9.1843. u Grottaglije. Spominju noćne letove za pomoć "gerilcima" i dnevne napade preko Jadrana, za toćnost kojih su primili čestitke još prije slijetanja, no nema ni spomena o datumima i ciljevima. Čak i monografija grupe spominje Jugoslaviju samo dva puta. Slićno je i na http://www.47thbombgroup.org. No baremi ma popis serijskih brojeva, uglavnom onih za koje postoji MACR. Moju detaljniju listu morate pričekati,jer pod Win 11 umjesto dijakritičnih znakova dobivam sano čvrknje.
Gore i dolje je isti RAF-ov Boston, Z2303, OM-N (letio i kao MQ-J u 226 Sqn), kasnije crveni V u 114 Sqn, 326 Wing u Africi.
Zeleno/smeđi RAF-ovi Bostoni III u Engleskoj su 1943. remontirani, dobili tropske filtere, prebojani u pustinjsku shemu i poslani u Afriku da zamijene Blenheime V u 18 i 114 Sqn RAF, 326 (kasnije 232) Wing.
18 Sqn napada Zadar danju 2.11.1943., a 114 Sqn noću 16./17.12. oružano izviđa i napada rutom Split-Dubrovnik, 28/29.2.1944. napada Dubrovnik (luku).
Prethode ih napadi 3 Winga SAAF (12 Sqn Boston i 21 Sqn Baltimore) na Split 1.11.1943.
Generički prikaz - kodovi su crveni iza nacionalne oznake na trupu.
Više kasnije kad stignem.
Napomena. Bostoni HK___ serije su originalno slani u SSSR, tako da je shema vjerojatnije smeđe/zelena.
Zoran Petek: poruka promijenjena dana: Sub Lip 13, 2026 12:41 pm; prepravljeno ukupno 2 puta |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| nik
| | Èlan od: 22 Lip 2017 | | Poruke: 145 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Pet Lip 05, 2026 9:19 pm Naslov poruke: |
|
|
| Ne vide se slike... |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Èlan od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 332 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sub Lip 13, 2026 1:27 pm Naslov poruke: A-20/DB-7/B3 Havoc/Boston na www.worldwarphotos |
|
|
A-20B '72' of 47th BG over target at Cisterno Italy 29 February 1944 je originalni tekst na World War Photos Home » Galleries » USA » Air Force » A-20 part 3 » A-20 over target at Cisterno Italy 29 February 1944. Mjesto je Cisterna.
No 18 Sqn MK III/IIIA/A-20C s mnogima koji nose i brojevie na repu. Većinom pustinjska shema i poneki Olive Drab. U to doba 18 i 114 Sqn RAF često predvode i obilježavaju ciljeve za USAAF-ove B-25 i B-26.
Boston IV BZ507/Y iz 18 Sqn krajem rata. Shema je Olive Drab/Neutral Grey. Y na repu obićno svi prikazuju žuto, no meni se čini da je zarpavo svijetlo plav.
Bostoni s kodom Y u 18 Sqn:
Y AL676 Boston III. 326 Wing, IV.43.
Y AL495 Boston III. 326 Wing, IV-VII.43.
Y W8397 232 Wing, Italija zima/proljeće 44.
Y BZ464 Boston IV. Kod 'Y' od VIII.44. Sa 18 Sqn leti u oružana izviðanja pruge Zagreb-Brod, i 18/19.11.44. bombardira cestu kod Batrine, a 20/21.11. kod Križa. Prije kraja godine prebačen u 114 Sqn, 232 Wing, Italija 1944-45. Otpisan 14.3.1946.
Y BZ507 Boston IV. 232 Wing. Obavio 105 misija. Nestao u misiji na Cormons (Comines) 23.2.45.
Y BZ464 232 Wing, Italija, ponovo u 18 Sqn do IV.45. Izviđa do Gorice 10/11.2.45. Otpisan 14.3.1946.
Y BZ612 232 Wing, Italija od IV.45., do kraja rata. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Èlan od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 332 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sub Lip 20, 2026 9:39 am Naslov poruke: |
|
|
Ovaj opširni dekal pokriva uglavnom sve sheme Bostona
na Sredozenlju. Pusrinjske sheme 12 i 24 Sqn SAAF dok
loš nose kodove OZ (24) i 12 (VL) SqnSAAF kratko doba
u Africi, zatim 18 i 114 Sqn RAF poslije operacije Torch,
kad zamjenjuju Blenheine V (Bisley), s nekim posuđenim
iz USAAF+ove 47th BG (uglavnom OD/NG, ali na nekima
je improvizirana shema dodavanjem Middle Stone ili USAAF
Sand (Desert Pink) tijekom 1943.
Nedugo po dolasku u Italiju Bostoni III/IIIA 232 (bivšeg 326)
Winga (18 i 114 Sqn) operiraju noću, pa su im donje površine
crne, a kodovi premješteni na rep.
Kasniji Bostoni IV i V su svi isporučeni OD/NG, tada su u 232
Wingu i Bostoni 13 i 55 Sqn (koji do tada lete na Baltimoreima,
s brojnim jugoslavenskim posadama od svibnja 1944.)
Neke iznimke au ptpuno crni 'J' iz 13 Sqn i BZ601 'Silver Bullet' s kog je
boja skinuta, kojim je prije letio Gp.Capt. C.P. Green, zapovjednik 232
Winga, a nakon rata u AHQ Greece Communications Flight.
Nekoliko posuđenih A-20G punog nosa leti 114 Sqn i bar jedan u 18 Sqn,
no večinom su vrlo brzo veaćeni u USAAF.
Oznake 13 (crveno/žut trokut) i 55 Sqn (bijelo/žuto/bijela za B Flight i bijelo/crveno/bijela zastavica za A Flight)
A-20G iz 27 GvAP DD
Osim njih lete u napadima nad Jugoslavijom i sovjetski "blokirovšički"
A-20G iz 27 GvAP DD, prvenstveno nad zračnim bazama u Srbiji, i
bombarderi 244 BAD, 17 VA 3. ukrajinskog fronta.
Boston iz 244 BAD baziran kod Sofije 1944.
Preneseno s https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/lendlease/a-20/tapani/a20B/a-20B.htm
Vrijedi posjetiti.
Neki od napada 244 BAD su:
20.9.1944. Skopje/Kraljevo
5.10.1944. Donji Milanovac/Niš
6.10.1944. Donji Milanovac
9.10.1944. Zemun
14.10.1944. Kraljevo/Priština
29.10.1944. Kraljevo
13.11.1944. Zmajevac
17.11.1944. Višegrad
19.11.1944. Osijek/Kneževi Vinogradi
6.3.1945. Donji Miholjac
7.3.1945. Donji Miholjac
30.3.1945. Varaždin
31.3.1945. Kotoriba/Čakovec
1.4.1945. Čakovec
2.4.1945. Graz + izviđanja Zagreb/Varaždin/Ptuj/Floridsdorf/Beč |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Èlan od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 332 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Pet Jul 10, 2026 5:03 pm Naslov poruke: 13 i 55 Sqn |
|
|
Bostoni 13 Sqn RAF:
A BZ625 Boston V. Italija I.1945. Slovo na trupu crveno, i trokutasti crveno-žut amblem na repu. Posada na letu kod Venecije 18/19.1.45.: Grošelj, Golubović, Gorkić, Stanković. Pilot je Todorović npr. 31.1./1.2,. 24/25.4. i 11/12.3., a Grošelj leti opet 25/26.2., 5/6.3., 6/7.3. Noću 26/27.3. i 29/30.3. (kad baca bombe i letke kod Kranja) posada je Grošelj, Golubović, Stanković, Hunt. Oružano izviđa nad Hrvatskom i Slovenijom 5.4.45. Tad leti Grošelj, DFC, s posadom: Golubović, Stanković, Flaherty. Posada Todorović, Kostić, Čalović, Mijusković leti 20/21.4.45. Stanković (Y.149) leti 11/12.4., 21/22.4., 23/24.4. i 25/26.4.45., pilot je Boyle, lete još i Harper i Morris. Medić (Y.517) leti 24/25.4. i 26/27.4.45., ostatak posade čine Stocks, Aylott i Futchar.
B BZ599 Boston V. Posada 15/16.1.45.: Todorović, Kostić, Čalović, Mijusković.
B BZ640 Boston V. Italija III-45. Posada Grošelj, Golubović, Stanković, Gorkić leti 19/20.3.45. Stanković (Y.149) leti 17/18.4.45., pilot je Boyle, lete još i Harper i Morris. Otpisan 14.3.46.
C BZ587 Boston V. Italija XII.44. Prva operativna misija Bostona 13 Sqn, oružano izviđanje doline rijeke Po 30/31.12.44. Na idućoj, na Novu godinu, i 2/3.1. posada je: Todorović, Kostić, Čalović, Mijusković.
C BZ621 Boston V. Italija II-III.45., prije bio 'M'. Grošelj leti na San Giovanni 17/18.2., Todorović na Camposampiero 20/21.2.45. Otpisan 31.10.46.
C BZ587 ponovo. Boston V. Italija III.44. Posada Grošelj, Golubović, Gorkić, Stanković leti 18/19.3.45. Slupan na slijetanju, Aviano, 3.8.45.
D BZ545 Boston IV. Italija II.45. Kasnije 'R'. Otpisan 19.7.45.
D BZ558 Boston IV. Italija II-III.1945. Grošelj leti III.45. Nestao kod Padove 26.3.45.
D BZ653 Boston V. Italija 1945. Noću 25/26.4.45. leti Karadžić (Y.51), a ostatak posade čine Nowland, Brown i Roberts. Medić (Y.517) leti 28/29.4.45., ostatak posade čine Stocks, Aylott i Futchar. Otpisan 14.3.46.
F BZ581 Boston V. Italija XII.44.-45. Prva operativna misija Bostona 13 Sqn, oružano izviđanje doline rijeke Po 30/31.12.44. Jugoslavenska posada 10/11.1. i 18/19.1.45.: Todorović, Kostić, Čalović, Mijusković. Otpisan 30.5.46.
F BZ656 Boston V. Italija 45. Zakačio na polijetanju telegradski kabel i eksplodirao u udaru o tlo 7.3.45.
F BZ591 Boston V. Italija III.45. Posada Todorović, Kostić, Čalović, Mijusković leti 18/19.3.45.
G BZ584 Boston V. Italija 1945. Posada Todorović, Kostić, Čalović, Mijusković leti npr. 5/6.3, 25/26.3., 30/31.3., 13/14.4., 15/16.4. i 24/25.4.45. Karadžić (Y.51) leti 27/28.4.45., pilot je Boyle, lete još i Harper i Morris. Poslije ponoći ponovo leti Karadžić, a ostatak posade čine Nowland, Brown i Roberts. 28/29.4. posada je kompletno jugoslavenska - Todorović, Kostić, Čalović, Mijusković.
H BZ462 Boston IV. Medić (Y.517) leti 22/23.4.45., ostatak posade čine Stocks, Aylott i Futchar. Stanković (Y.149) leti 29/30.4.45., pilot je Nowland, lete još i Brown i Roberts.
J BZ548 Boston IV. Italija od I.45. Bombardira vozila južno od Ljubljane 29/30.3.45. Grčka 45. Posljednji Mk.IV u 13 Sqn. U 135 MU 25.2.46. Otpisan 14.3.46.
K BZ529 Boston IV. Italija I-III.1945. Posada 4/5.1.45.: Grošelj, Golubović, Gorkić, Adams. Otpisan 14.3.46.
K HK529 Boston IV. 13 Sqn. Italija IV.45. Vjerojatno isti kao gore.
M BZ621 Boston V. Italija od I.1945. Kod 'C', II.45. Grošelj leti na San Giovanni 18/19.2., Todorović na Camposampiero 20/21.2.45. Otpisan 31.10.46.
N BZ569 Boston IV. Italija I.1945.
N BZ596 Boston V. Italija II.45. Otpisan 14.3.46.
O BZ568 Boston IV. Italija I.1945. Prisilno se spustio u Iesi i otpisan 20.1.45.
O BZ635 Boston V. Italija 1945. Bombardira raskršće kod Ribnice 29/30.3.45. Otpisan 26.9.46.
P BZ631 Boston V. Italija XII.44.-45. "Jacqueline Anne". Prva operatvna misija Bostona 13 Sqn, oružano izviđanje doline rijeke Po 30/31.12.44. Otpisan 30.9.46.
R BZ545 Boston IV. Italija III.45. Grčka 45.
S BZ495 Boston IV. Italija X.44-I.45. Nestao u misiji na Vigodarzere 30.1.45. s posadom: Cross, Bunn, Ebblewhite, Ford.
S BZ656 Boston V. Italija 1945. Kod navodno F. Udes na polijetanju, Forli, 7.3.45. Otpisan. Pilot W/O James B. Annand.
S BZ662 Boston V. Italija 1945. Otpisan 26.9.46.
T BZ642 vjerojatno, ali nema potvrde. Kod 'T' zabilježen na fotografiji, broj se ne vidi, i u dnevniku eskadrile nema zapisa o operativnim letovima Bostona 'T'.
V BZ641 Boston V. Italija od I.1945. 18 Sqn. Otpisan 26.9.46.
W BZ597 Boston V. Italija III.45. Otpisan 28.8.46.
X BZ615 Boston V. Italija XII.44.-45. Prva operativna misija Bostona 13 Sqn, oružano izviđanje doline rijeke Po 30/31.12.44. Oštećen flakom 24/25.3.45. Na Bostonu 'X' Karadžić (Y.51) leti 28/29.4.45., pilot je Walker, lete još i Peach i Hampton. Grčka 45-46. U 135 MU 22.2.46. Otpisan 14.3.46.
Z BZ611 Boston V. Italija I-V.1945. Otpisan 26.9.46.
Baze 13 Sqn:
Falconara XII.44-III.45
Forli III-V.45.
Aviano V-IX.45.
Hassani, Grčka IX.45-V.46. Raspušten 19.4.46.
Zadnja ratna misija 13 Sqn bila je noćno izviđanje dva Bostona sjeverno i sjeveroistočno od Aviana 30.4/1.5.45.
Kraj rata nije značio kraj djelovanja RAF-ovih Bostona, jer je No. 232 Wing (sada s tri eskadrile) prebačen u Grčku u rujnu 1945., kao podrška vladinim snagama, svi na aerodromu Hassani (bivši Kalamaki) kod Atene.
No. 13 Squadron (do 19.4.1946., raspušten)
No. 18 Squadron (do 31.3.1946., raspušten)
No. 55 Squadron (uz nekoliko Mosquita, zaključno jesen-zima 1946.)
114 Sqn je umjesto toga preoružan - Mosquito FB VI, npr. RR296, TE659, TE702 - i poslan u Khormaksar, Aden, gdje je kasnije preimenovan u 8 Sqn RAF.
Bostoni 55 Sqn RAF:
B BZ627 Boston V. Napada kod Kostanjevice 2/3.4.45. Oružano izviđa do Grosoplja 7/8.4.45. Nestao na misiji na Adige, Italija, 25.4.45.
C BZ633 Boston V. Prije letio u 114 Sqn. Italija 1945. Otpisan 14.3.46.
D BZ605 Boston V. III-IV.45. Misija do Karlovca, vraća se ranije i bombardira Porto Garibaldi 2/3.4.45. Oružano izviđanje Zagreb-Karlovac-Rijeka-Trst 6/7.4.45. Otpisan 30.5.46.
F BZ644 Oružano izviđa kod Padue 4/5.3.45. Posada Kramberger-Berah-Kijurina-Kapl oružano izviđa 5/6. i 6/7.3.45.
J BZ648 Boston V. Italija III-IV.1945. Napada vozila kod Karlovca 2/3.4.45. Otpisan 14.3.46.
K BZ586 Boston V. Nestao na misiji za Vigodarzere 20.2.45.
M BZ626 Boston V. Italija 1945. Oružano izviđa Klagenfurt-Dravograd-Celje-Brežice-Novo Mesto-Ljubljana Trst i bombardira konvoj kod Klagenfurta 7/8.4.45. Oružano izviđa do Ljubljane 8/9.4.45. Nestao na misiji na Adige, Italija, 25.4.45.
P BZ567 Boston IV. Oružano izviđa Klagenfurt-Dravograd-Celje-Brežice-Novo Mesto-Ljubljana Trst 7/8.4.45. Otpisan 14.3.46.
R BZ463
S BZ588 Boston V. Misija do Karlovca, bombardira cestu Gorenje-Žalec 2/3.4.45. Oružano izviđa Zagreb-Karlovac-Rijeka-Trst 6/7.4.45. Oružano izviđa Monfalcone-Gorica-Ljubljana-Celje-Brežice-Novo Mesto-Ljubljana-Trst 7/8.4.45. Bombardira kod Borovnice 8/9.4. Izgleda prije 114 Sqn. Otpisan 30.5.46.
T BZ608 Boston V. Forli, Italija. Posada Vračarić-Goldstajn-Selmić-Golik oružano izviđa kod Padue 4/5.3.45. Otpisan nakon prisilnog spuštanja 14.3.45.
U BZ497 Boston IV. Letio i u 114 Sqn. Otpisan 14.3.46.
W BZ637 Boston V.
X BZ646 Boston V. Italija III.1945. Misija do Karlovca, vraća se ranije i bomardira Porto Garibaldi radarom 2/3.4.45. Prije u 114 Sqn, VII.44. 18 Sqn. Otpisan 14.3.46.
Y BZ564 Boston IV, Italija 1945. 24.3.45 pogođen od flaka i pao u Jadran kod Cervie. Pilot Sgt. Arthur M. Rogers.
Z BZ595 Boston V. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| frka
 | | Èlan od: 16 Lis 2005 | | Poruke: 1519 | |
|
Upisano: Pon Jul 13, 2026 7:28 am Naslov poruke: |
|
|
| Bravo Zorane. Odlične informacije! |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Èlan od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 332 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Èet Jul 30, 2026 9:10 pm Naslov poruke: |
|
|
AMT/ERTL A-20, isti danas prepakiran kao Italeri
Douglas Boston Mark III, AL740, No. 114 Squadron RAF. Canrobert, Alžir.
Kasnije 'R'. Izviđao nad Dalmacijom (Split-Dubrovnik) 16/17.12.43.
Douglas A-20 Havoc
A-20C, nose američke serijske brojeve, samo iznajmljeni RAF-u u sjevernoj Africi.
41-3243 Kod 'J'. U 114 Sqn, 326 Wing. Canrobert, Alžir 1943, američki serijski broj, iznajmljen RAF-u. Udes 5.12.43.
41-19246 Kod 'Q'.
41-19406 Kod 'E'.
42-33205 Kod 'T'. Sjeverna Afrika VI.43. Sicilija VIII.43. Upisan krivo kao 232205.
Također je u 114 Sqn korišteno nekoliko američkih A-20G u Italiji sredinom 1944.,
posuđenih iz američke 47 BG, npr '9609', '9616', '617' (9617) i '618', Marcianise 1944.
RAF-ovi piloti nisu bili oduševljeni ovim modelom "punog nosa" (jer bi ih noću ili zaslijepili
bljeskovi prednjih mitraljeza u nosu ili nisu vidjeli što gađaju koso 12 stupnjeva dolje
postavljenim mitraljezima na nekim A-20G), pa su vraćeni natrag u 47 BG.
Vjerojatno su puni brojevi:
43-9609 Zabilježen je prije u udesu (ne fatalnom) u Casablanci 22.1.44.
43-9616 Letio u 85 BS, 47 BG, i izgubljen nad dolinom rijeke Po 18.3.45.
43-9617 Letio u 84 BS, 47 BG (i izgubljen u udesu 21.3.45. u Grossettu).
43-9618 Preživio rat i otpisan iz evidencije 30.11.45.
Svi gore navedeni su A-20G-30-DO Havoc.
Douglas Boston
Boston III
W8259 Prije letio u Engleskoj u 605 sqn. Kao i mnogi drugi Boston/Havoc koji su prije letjeli iz Engleske remontiran u standardnu bombardersku Mk III konfiguraciju, s dodanim tropskim filterima i obojen britanskim pustinjskim bojama, i poslan u Afriku početkom 1943.
W8261 Marcianise VI.44.
W8269 Sjeverna Afrika IV.43. Marcianise VI.44. (Upisan je i W8279, Marcianise V.44.)
W8287 Sjeverna Afrika VII.43. Kod 'S'. Sicilija VIII.43. Nestao za napada na Battipagliju 5.9.43.
W8290 Sicilija VIII-IX.43. Kod 'V'. Celone XI.43. Bombardira Drač 7/8.11.43. Dok ostali Bostoni izviđaju nad Dalmacijom (Split-Dubrovnik) 16/17.12.43., W8290 je upućen da izvidi konvoj na Jadranu kod Ancone i nestao je na toj misiji 16.12.43.
W8293 Sjeverna Afrika IV-VII.43. Kod 'X'. Sicilija IX.43. Celone XI.43. Bombardirao Drač 7/8.11.43. Izviđao nad Dalmacijom (Šibenik-Split) 15/16.12.43. i Split-Dubrovnik 16/17.12.43.
W8306/H 326 Wing, Sjeverna Afrika, 232 Wing, Italija. Nestao bez traga na noćnom pomorskom izviđanju između Civitavecchije i Piombina 15/16.4.44.
W8313 Celone III.44. Kod 'L'.
W8329 Sjeverna Afrika IV-VIII.43. Kod 'P'. Sicilija VIII.43.
W8330 Celone XII.43. Celone II.44. Kod 'L'.
W8344 Sjeverna Afrika VII-VIII.43. Sicilija VIII.43.
W8353 Marcianise V-VI.44.
W8363 Sicilija VIII-IX.43.
W8365 Sjeverna Afrika IV.43.
W8368 Sjeverna Afrika IV.43.
W8373 Sjeverna Afrika VI-VIII.43. Kod 'A' (naizmjence upisivan i kao 'N'). Sicilija VIII.43. Marcianise V.44. Udes 13.9.45.
W8399 Sjeverna Afrika IV.43. Celone XII.43.-44. Kod 'V'. Marcianise V.44.
Z2205 Sjeverna Afrika V.43. Letio i u 18 Sqn ('J').
Z2217 Celone III.44. Kod 'Z'. Marcianise V.44.
Z2229 Celone XI.43. Kod 'H'. Izviđao nad Dalmacijom (Šibenik-Split) 15/16.12.43. i Split-Dubrovnik 16/17.12.43. Kod 'N'. 44.
Z2233 Sjeverna Afrika IV-VIII.43. Kod 'C'.
Z2234 Sjeverna Afrika VII.43. Letio i u 18 Sqn.
Z2236 Kao RH-G letio u 88 Sqn u Operaciji Oyster i slupao se po povratku. Popravljen i poslan u Afriku. Kod 'X'.
Z2243 Celone XI.43. Kod 'C'. Izviđao nad Dalmacijom (Šibenik-Split) 15/16.12.43. i Split-Dubrovnik 16/17.12.43. Kod 'X' II-III.44.
Z2258 Sjeverna Afrika V.43. Kod 'F'. Sicilija IX.43. Celone XI.43. Izviđao nad Dalmacijom (Split-Dubrovnik) 16/17.12.43.
Z2267 Sjeverna Afrika VII-VIII.43. Kasnije u 18 Sqn ('N') i letio na Zadar 2/3.11.43.
Z2281 Sjeverna Afrika VI-VII.43. Kod 'K'. Grombalia, Tunis. Zakačio balonski kabel i pao, Pantellaria 17/18.7.43.
Z2284 Sjeverna Afrika IV-VIII.43. Kod 'J'. Sicilija VIII-IX.43.
Z2286 Marcianise, Italija, V.44.
Z2287 Sjeverna Afrika VI.43. Kod 'S'.
Z2293 Sjeverna Afrika. Kod 'C'.
Z2303 Sjeverna Afrika IV.43. Kod 'V'.
AL268 Sicilija VIII-IX.43. Kod 'D'. Celone XI.43. Bombardira Drač 7/8.11.43.
AL271 Sicilija IX.43. Celone XII.43. Kod 'L'.
AL290 Sjeverna Afrika IV-VIII.43. Sicilija VIII.43.
AL475 Celone II-III.44. Kod 'F'. Letio i u 18 Sqn.
AL500 Celone III.44. Kod 'S'. Prije letio u Engleskoj u 605 sqn, a na Sredozemlju i u 18 Sqn.
AL676 Sjeverna Afrika V.43. Kod 'L', možda i 'V' VIII.43. Izgubljen 4.1.44.
AL678 Sicilija IX.43. Kod 'T'. Celone XI.43. Izviđao nad Dalmacijom (Šibenik-Split) 15/16.12.43. i Split-Dubrovnik 16/17.12.43.
AL685 Sjeverna Afrika VI.43. Kod 'O'.
AL688 Sjeverna Afrika V-VII.43. Kod 'S, Celone II-IV.44. U 18 Sqn IV.44, Italija.
AL693 Sicilija IX.43. Slupao se na prisilnom slijetanju zbog kvara motora, Chicherunti, 17.9. ili 17.11.43.
AL702 Sjeverna Afrika V.43.
AL703 Sjeverna Afrika VIII.43. Sicilija VIII-IX.43. Izgubljen u noćnom napadu kod Napulja 19.9.43.
AL708 Sjeverna Afrika VI-VIII.43. Kod 'U'. Sicilija VIII.43. Celone XI.43. Izviđao nad Dalmacijom (Split-Dubrovnik) 16/17.12.43.
AL719 Prije letio u Engleskoj u 107 Sqn.
AL740 Sjeverna Afrika IV-VIII.43. Kod 'R'. Sicilija VIII.43. Celone XI.43. Izviđao nad Dalmacijom (Split-Dubrovnik) 16/17.12.43.
AL749 Sjeverna Afrika IV.43. Kod 'H'?, '26' na repu.
AL752 Sjeverna Afrika VIII.43. Sicilija VIII.43.
AL753 Sjeverna Afrika IV-VII.43.
AL755 Sjeverna Afrika IV.43. Kod 'B'.
AL762? Sjeverna Afrika IV.43.
AL767 Možda kod 'S', VI.43.
HK874 Celone, kod 'P' 3.44. Marcianise V.44. U RAF iz serije za SSSR. Također letio u 18 Sqn. Naveden i kao IIIA.
HK969 Marcianise VI.44. U RAF iz serije za SSSR. Naveden i kao IIIA.
Boston IIIA
BZ207 Celone I-II.44. Kod 'O'. Nestao u napadu na brodove kod Ancone, Italija, 31.3/1.4.44.
BZ219 Marcianise V.44. Kod 'Z'.
BZ228 Celone XI.43. Kod 'P'. Bombardirao Drač 7/8.11.43. Isporučio padobranom boce plazme na Korčulu 4/5.12.43. Izviđao nad Dalmacijom (Split-Dubrovnik) 16/17.12.43. Marcianise V.44. Nestao u noćnoj misiji 23.5.44.
BZ249 Sicilija 1943. Razbio se na polijetanju, Gerbini South, Sicilija 8.9.43.
BZ255 Marcianise VI.44.
BZ257 Celone I.44. Kod 'M'. Kod 'D'. Marcianise V.44. Nestao na noćnoj misiji 4.6.44.
BZ309 Sicilija IX.43. Celone XI.43. Kod 'L', kod 'A' III.44. Bombardira Drač 7/8.11.43. Nestao na noćnoj misiji 18.3.44.
BZ327 Celone XI.43.-44. Kod 'U'., 'W' II.44. Nestao u napadu na brodove, Checano, kod Ancone, Italija, 16/17.4.44.
BZ330 Celone XI.43. Kod 'B'. Celone XI.43. Izviđao nad Dalmacijom (Šibenik-Split) 15/16.12.43. Slupao se, Aprivena, 20.12.43. nakon napada kod Miglianica.
BZ337 Letio i u 18 Sqn ('Q') i nad NDH leti u oružano izviđanje 22/23.11.44. Otpisan 26.4.45.
BZ345 Celone II.44. Kod 'R'. Marcianise V.44. Izgubljen VII.44.
BZ347 Celone II.44. Kod 'J'. Kod 'G', III.44. Marcianise V.44. Otpisan 26.4.45.
BZ355 Marcianise V.44. Izgubljen 7.6.44.
BZ365 Celone II.44. Kod 'A', 'J' III.44. Srušio se kod Vallecorse 22.4.44.
BZ369 Celone II.44. Kod 'B'. Marcianise V.44. Otpisan 11.4.46.
BZ371 Sicilija IX.43. Kod 'O'. Celone XI.43. Bombardira Drač 7/8.11.43. Letio uoči napada B-25 u izviđanje Sofije noću 12/13.11. i 13/14.11.43. i usput bombardirao cilj kod Tirane. Razbio se na polijetanju, Foggia, Italija, 22.11.43.
BZ373 Celone XII.43.-44. Kod 'P'. Marcianise V.44. Razbio se na polijetanju u noćnu misiju, Marcianise 16.5.44.
BZ391 Celone XII.43. Kod 'U'. Marcianise V.44. Otpisan 30.11.44.
Boston IV
BZ460 Cecina IX.44. Falconara 44.-45. Pao u more kod Falconare na povratku iz noćne misije 21.2.45.
BZ461 Cecina VIII.44. Falconara 44.-45. Pao u jezero Commaccio, Italija, za vrijeme napada na motoriziranu kolonu 22.2.45.
BZ462 Cecina VIII.44. Kasnije u 13 Sqn, 232 Wing. Slupao se kod Ravenne, Italija, 12.5.45.
BZ464 Prije u 18 Sqn ('Y') leti u oružana izviđanja pruge Zagreb-Brod (18/19.11.44. bombardira cestu kod Batrine, a 20/21.11. kod Križa). Kasnije u 114 Sqn, 232 Wing, Italija 1944-45. Otpisan 14.3.1946.
BZ465 Cecina VIII.44. Nestao na noćnoj misiji u dolini rijeke Po 9.12.44.
BZ466 Udes nakon rata. Spustio se na more, Adenski zaljev 29.12.45.
BZ468 Cecina VIII.44. Otpisan 30.11.44.
BZ490 Cecina VIII.44. Pao u more kod Piombina 25.8.44.
BZ492 Cecina VIII.44. Falconara 44.-45. Forli III.45. Otpisan 30.5.46.
BZ493 Cecina VIII.44. Udes, zabio se u Mosquito XIII MM506 (koji je patrolirao kod Skopja 4.11., i Zagreba 6.11.44.) iz 256 Sqn u Falconari 27.12.44.
BZ496 Cecina VIII.44. Falconara 44.-45. Nestao za noćne misije 21.2.45.
BZ497 Cecina IX.44. Letio kasnije u 55 Sqn ('U').
BZ499 Oboren 11.9.44, Rimini, Italija.
BZ501 Cecina IX.44., no treba provjeriti. Otpisan 28.12.44.
BZ503 Falconara 44.-45. Slupao se na spuštanju, Falconara, 11.1.45.
BZ504 Cecina VIII.44. Falconara 44.-45. Nestao na noćnoj misiji 21.2.45.
BZ505 Cecina VIII.44. Otpisan V.45.
BZ506 Cecina VIII.44. Pao u more kod Cecine 30.8.44.
BZ509 Letio i u 18 Sqn ('N') u borbenom izviđanju pruge Zagreb-Brod 19/20.11.44., bombardirao jednu grupu vozila i mitraljirao drugu. Napao je vozila na cesti Karlovac-Rijeka 4.4.45. Otpisan 14.3.46.
BZ510 Cecina VIII.44. Razbio se kod Fabriana 8.12.44.
BZ512 Cecina VIII.44. Falconara 44.-45. Otpisan 14.3.46.
BZ513 Cecina VIII.44. Falconara 44.-45. Nestao za noćne misije 6.3.45.
BZ514 Cecina VIII.44. Falconara, na slijetanju prešao pistu i pao u more 28.12.44. Pilot P/O Barnard Roy Emmett.
BZ550 Cecina VIII.44. Kasnije leti u 18 Sqn ('P') u borbenim izviđanjima nad NDH (Banova Jaruga 20/21.10.44). Pao u more kod Soluna na dostavi pošte 22.12.45.
BZ551 Cecina VIII.44. Falconara 44.-45. Forli III.45.
BZ552 Falconara 44.-45. U noćnoj misiji 24.2.45 pao kod Aquileje.
BZ560 Falconara 44.-45. Otpisan 14.3.46.
BZ563 Falconara 44.-45. Nestao za noćne misije nad sjevernom Italijom 3.3.45.
BZ573 Falconara 44.-45.
Boston V
BZ589 Falconara 44.-45. Forli III.45. Otpisan 30.5.46.
BZ594 Forli III.45. Pilot često Gp.Capt. C.P. Green, zapovjednik 232 Winga od 5.11.44. Otpisan 25.7.46.
BZ607 Falconara I.45. Nestao na noćnoj misiji 19.2.45.
BZ610 Falconara 44.-45. Forli III.45. Otpisan 29.8.46.
BZ612 Letio i u 18 Sqn. Otpisan 29.8.46.
BZ616 Forli III.45. Izviđa Zagreb-Trst noću 2/3.4.45. Otpisan 25.7.46.
BZ618 Falconara 44.-45. Nestao 23.2.45 i posada (Cutts, Walden, McKirgan i Connor) nikad nije nađena.
BZ619 Forli III.45. Jedan od tri Bostona na ranom noćnom izviđanju rutom Rijeka-Karlovac-Ljubljana-Trst 4.4.45.
BZ620 Forli III.45. Kasnije Khormaksar, Aden. Slupao se na polijetanju 9.2.46.
BZ623 Forli III.45. Nakon rata nestao, vjerojatno pao u more, nakon što je udario jarbol arapskog jedrenjaka kod Ras Imrana, 9.2.46.
BZ628 Falconara I.45. Otpisan 25.7.46.
BZ632 Falconara II.45. Forli III.45. Kreće u izviđanje Gorica-Ljubljana-Zagreb noću 6/7.4.45., ali se vraća ranije. Leti Rijeka-Karlovac-Zagreb-Ljubljana-Skrad noću 8/9.4.45. Otpisan 25.7.46.
BZ633 Krajem rata u 55 Sqn ('C'). Otpisan 14.3.46.
BZ634 Forli III.45. Izviđa Rijeka-Karlovac-Zidani Most-Dravograd-Ljubljana-Trst noću 2/3.4.45. Otpisan 26.9.46.
BZ636 Forli III.45. Otpisan 14.3.46.
BZ650 Kod 'Z'. Uočava pokrete kod Zagreba i bombardira vozila na putu Karlovac-Rijeka 8/9.4.45. Otpisan 14.3.46.
BZ652 Forli IV.45. Izviđa Udine-Beljak-Klagenfurt-Dravograd noću 6/7.4.45.
BZ654 Forli III.45. Otpisan 25.7.46.
BZ657 Falconara 45. Forli III.45. Otpisan 25.7.46.
BZ658 Vjerojatno kod 'K'. Nestao na noćnom letu 26.2.45.
BZ664 Forli IV.45. Otpisan 26.5.46.
Nisam našao podatke o Jugoslavenima za vrijeme rata, ali u novoj
reinkarnaciji eskadrile (Dakota IV ,Kabrit 1947.-49.):lete
Fg Off S. Kovačić (201894), upisan kao Yugoslav, u 114 Sqn od
10.11.1947. Zabilježen je i navigator Fg Off M. Kostić (198985),
XII.1947. Poslan u UK VIII.1948. kao invalid. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Èlan od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 332 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Ned Kol 09, 2026 2:30 pm Naslov poruke: 18 Squadron RAF |
|
|
[/b]
Rijetka fotografija formacije Bostona 18 Sqn s kraja rata, kad uglavnom lete sami noću
Poznati A-20 i Bostoni 18 Sqn po kodu:
A Z2216 Boston III. 326 Wing, Afrika. Dark Earth/Mid Stone/Azure Blue.
A 42-33229 A-20C. Bijeli broj 41 na repu, crveno A na nosu. 326 Wing, Afrika IV-V.43.
A Z2208 Boston III. 326 Wing, VII.43.
A Z2239 232 Wing, Italija početkom 44.
A BZ655 Boston V. 232 Wing, Italija, do kraja rata. Oružano izviđanje "nad Jugoslavijom" 1/2.4.45. - bombardira, i baca letke kod Kranja.
B Z2216 Boston III. 326 Wing, IV-V.43. Dark Earth/Mid Stone/Azure Blue.
B AL757 Boston III. Prije letio u 107 Sqn, 2 Group, u Engleskoj. Tad je bio Dark Earth/Dark Green/Sky. Remontiran i prebojen Dark Earth/Mid Stone/Azure Blue, kao i većina ostalih Bostona III/IIIA 326 Winga (18 i 114 Sqn).
B AL775 Boston III. Proizveden u Boeingu, Seattle, Washington. Prije letio u 88 Sqn kao RH-L i RH-D. U Afriku 43., 326 Wing.
B Z2214 Prije bio noćni lovac Havoc NF.II u Engleskoj, preuređen u standardni bombarder Boston, prebojen i poslan u Afriku. 326 Wing, X.43. Italija, 232 Wing, studeni 43. - ljeto 44.
B BZ463 232 Wing, Italija, od ljeta 44.
B BZ508 232 Wing, Italija, jesen 44.
B BZ640 Boston V. Italija 1945. Letio i u 13 Sqn. Otpisan 14.3.46.
B BZ590 232 Wing, Italija, do IV.45. Sudjeluje u operaciji "Depth Charge" - noću 2/3.3.45. bombardira dubinskom bombom most preko rijeke Po.
B BZ604 Boston V. Italija 1945., do kraja rata. 232 Wing. Olive Drab/Neutral Grey, shema koju nose svi Mk IV i Mk V u Italiji. Otpisan 26.9.46.
C AL775 Boston III. 326 Wing, Afrika IV.43.
C Z2239 Boston III. 326 Wing, VIII.43. Italija 43. Letio je na Zadar 2/3.11.43. Pilot je bio P/O Edwards i bombardirao je s 5.500 stopa u 20.08. Izviđao preko Jadrana 15/16.12.43. i uočio vozila u pokretu kod Čapljine.
C BZ651 Boston V. 232 Wing, Italija, do kraja rata.
D AL296 Boston III. 326 Wing, IV.43.
D 42-33202 A-20C. Zapisan kao predan u SSSR, no kao i još neki A-20C letio je u 18 Sqn RAF, IV-VI.43. Kod 'Q' 11.43.
D Z2245 Boston III. Bivši MQ-J, 226 Sqn, Engleska. 326 Wing, VII.43.
D W8349 Boston III. Prije letio u 605 Sqn, Engleska. 326 Wing, X.43. Letio je na Zadar 2/3.11.43. Pilot je bio P/O Borden i bombardirao je s 6.000 stopa u 20.37. Upisan ponekad krivo kao W8347.
D AL739 232 Wing, Italija zima/proljeće i ljeto 44.
D BZ566 Boston IV. Italija ljeto 44.-45., 232 Wing. Leti u oružano izviđanje pruge Zagreb-Brod 20/21.11.44., kod Novske. Izviđa do Gorice 10/11.2.45. Zabio se u tlo kod Porto Recanatija 23.2.45.
D BZ603 Boston V. Italija proljeće 45., do kraja rata, 232 Wing. Otpisan 30.5.46.
E AL747 Boston III. 326 Wing, VI-VII.43. Sudar s AL497. Pao nakon noćne misije nad Sicilijom 18.7.43.
E Z2234 Boston III. Prije letio u 226 Sqn. 326 Wing, VIII.43. Također letio u 114 Sqn.
F AL747 Boston III. 326 Wing; IV.43.
F AL700 Boston III. 326 Wing; IV-VIII.43.
F Z2226 Boston III. Crven kod F, pustinjska shema. 326 Wing; VII.43.
F BZ500 Boston IV. Italija ljeto-jesen 44, 232 Wing. Slupao se nakon oštećenja kod Faenze na spuštanju u Cecinu 1.10.44.
F BZ580 Boston IV. Vjerojatno, a vjerojatno i letio u oružano izviđanje pruge Zagreb-Brod 20/21.11.44.
F BZ550 232 Wing, Italija IV.45. Oružano izviđa "nad Jugoslavijom" 3/4.4.45. - čini se da bombardira i baca letke tek nad Italijom.
G AL738 Boston III. Prije letio u 226 Sqn u UK. U Africi III-V.43., 326 Wing.
G W8398 Boston III. Crven kod G, pustinjska shema. 326 Wing, VII.43.
G HK884 232 Wing, Italija, početkom 44. i proljeće 44.
G W8271 Boston III. 232 Wing, Italija, ljeto 44.
G BZ469 Boston IV. 232 Wing, Italija, 44-45. Vjerojatno letio u oružano izviđanje pruge Zagreb-Brod 20/21.11.44. i napao vozila na cesti kod Okučana. Oružano izviđa "nad Jugoslavijom" 1/2.4.45. - bombardira, i baca letke kod Kranja. Slupao se na prisilnom slijetanju kod Commachia, Italija 31.5.45.
H 42-33223 A-20C. 326 Wing, IV-VIII.43. Pao 27.8.43.
H AL742 326 Wing. Pao neposredno po polijetanju sa Sicilije natovaren bombama i eksplodirao 27.8.43. Po drugom izvoru naveden kao otpisan 22.2.45.
H BZ216 Boston IIIA. Posada 307 FTU (Ferry Training Unit), razbio se po magli, Stornara, Italija, 20.1.44.
H W8343 Boston III. 232 Wing, Italija od II.44, i proljeće 44.
H W8277 Boston III. 232 Wing, Italija ljeto 44.
H BZ507 Boston IV. 232 Wing, Italija, od ljeta 44.-45. Izviđa do Udina 10/11.2.45.
H BZ639 Boston V. 232 Wing, Italija, krajem rata.
J Z2205 Boston III. Canrobert 43. 326 Wing VII.43. Moguća zabuna.
J 42-33205 A-20C. 326 Wing, VI.43.
J Z2188 Boston III. 326 Wing, VIII.43. Letio je na Zadar 2/3.11.43. Pilot je bio F/O Carter i bombardirao je u 20.10. Izviđao preko Jadrana 15/16.12.43. i bombardirao gat u Mokošici.
J AL700 232 Wing, Italija početkom 44. Možda krivo upisan, jer kasnije nosi kod 'L'.
J W8391 232 Wing, Italija proljeće 44.
J BZ467 232 Wing, Italija ljeto 44.
J BZ494 232 Wing, Italija 45., i do kraja rata. Izviđa npr. do Udina 10/11.2.45.
K 42-33209 A-20C. 326 Wing, V-VIII.43. Crveno K na nosu, shema Olive Drab/Neutral Grey. Krivo upisan i kao 42-33207.
L Z2179 Krivo upisan u 18 Sqn. Sigurno letio u 226 Sqn, Engleska.
L Z2197 Boston III. Afrika V.43., i Italija 43. 326 Wing. Letio je na Zadar 2/3.11.43. Pilot je bio W/O Anderson i vratio se ranije zbog kvara motora.
L AL700 232 Wing, Italija II.44.
M AL492 Boston III. 326 Wing, IV-VI.43.
M 42-33227 232 Wing, Italija od I-V.44. Dobio RAF-ov broj HK971 V.44.
M HK971 Boston III. Svibanj 44., oboren 1/2.8.44. Slovo 'M' na repu. 232 Wing. Upisivan uvijek u dnevniku eskadrile kao AK971, pa je moguće da je na remontu upisan taj broj umjesto dodijeljenog HK971.
M BZ511 Boston IV. 232 Wing, Italija VIII-XI.44. Slovo 'M' na repu. Slupao se i izgorio, Falconara, 24.11.44.
M BZ666 Boston V. Italija 1945. 232 Wing. Oružano izviđanje "nad Jugoslavijom" 1/2.4.45., ali bombardira i baca letke tek nad Italijom. Nestao na noćnoj misiji 17.4.45.
N AL755 Boston III. 326 Wing, VI-VII.43. Slupan na poljetanju 4/5.7.43.
N Z2267 Boston III. 326 Wing, VIII.43. Letio je na Zadar 2/3.11.43. Pilot je bio P/O Urich i bombardirao je s 7.000 stopa u 20.31. Italija zima 43.-proljeće 44.
N BZ219 Boston III. 232 Wing, Italija, ljeto 44.
N BZ509 Boston IV. Italija jesen 44.-45., do kraja rata. 232 Wing. Letio u borbenom izviđanju pruge Zagreb-Brod 19/20.11.44., bombardirao jednu grupu vozila i mitraljirao drugu. Slično je činio i iduće godine, jer osim brojnih napada nad Italijom napao je vozila na putu Karlovac-Rijeka 4.4.45. To je bilo oružano izviđanje "nad Jugoslavijom" 3/4.4.45., no samo mjesto napada se navodi u jednim izvorima južno, a u drugim sjeverno od Karlovca.
O W8327 Boston III. 326 Wing, VIII-X.43.
O W9386 232 Wing, Italija zima/proljeće 44.
O W8294 232 Wing, Italija od proljeća 44.
O W8386 232 Wing, Italija ljeto 44.
O BZ489 232 Wing, Italija, do IV.45. Oružano izviđa "nad Jugoslavijom" 1/2.4.45., ali bombardira i baca letke nad Italijom. Nestao 6/7.4.45. u misiji na Pontelargoscuro.
O BZ643 232 Wing, Italija od IV.45., do kraja rata.
P W8345 Boston III. Prije letio u 605 Sqn, i 418 RCAF Sqn do VI.43.
P AL494 Boston III. 326 Wing, IV-V.43. Bijeli broj 28 na repu.
P Z2280 Boston III. 326 Wing, VII.43. Sudario se u zraku 26.9.43., no naveden i početkom 44., 232 Wing, Italija.
P W8260 Boston III. 232 Wing, Italija ljeto 44.
P BZ550 Boston IV. Italija 44-45, Grčka 45. Dobiven iz 114 Sqn u Italiji 44. Sa 18 Sqn leti u borbenim izviđanjima (Banova Jaruga 20/21.10.44). Pao u more kod Soluna na dostavi pošte 22.12.45.
Q 42-33202 A-20C. 326 Wing, VIII.43. 232 Wing. Letio je na Zadar 2/3.11.43. Pilot je bio F/S Walters i bombardirao je u 20.23. To je jedini A-20C koji se spominje u tom napadu.
Q BZ337 Boston IIIA. 232 Wing, Italija od početka do kraja 44. Leti u oružano izviđanje 22/23.11.44.
R 42-3321 A-20C (upisan i kao 42-3332). 326 Wing, V.43.
R Z2280 Boston III. 326 Wing, VIII.43.
R 42-33217 A-20C. 232 Wing. Italija, prosinac 43. - proljeće 44.
R BZ491 232 Wing, Italija ljeto 44.
R BZ508 Boston IV. 232 Wing. Leti u oružano izviđanje pruge Zagreb-Brod 20/21.11.44. Kod Siska uočava i napada vozila i bilježi bliski promašaj.
R BZ491 232 Wing, Italija, IV.45., do kraja rata.
S AL497 Boston III. 326 Wing. Sudario se s AL747 i pao u Tunisu 25.4.43.
S 42-33226 A-20C. 326 Wing, V.43.
S W8368 Boston III. 326 Wing, VII-VIII.43. Upisan kao W8369 11/12.8.43.
S W8294 232 Wing, Italija proljeće 44.
S BZ498 Boston IV. 232 Wing, Italija od ljeta 44.-45., do kraja rata. Leti u oružano izviđanje pruge Zagreb-Brod 20/21.11.44. Oružano izviđa "nad Jugoslavijom" 1/2.4.45. - baca i letke istočno od Trsta. Otpisan 30.3.46.
T AL700 Boston III. 326 Wing, IV-VIII.43.
T BZ386 Boston IIIA. Nov, isporučen u RAF IV.43. 326 Wing.
T BZ375 Boston III. 232 Wing, Italija početkom, i proljeće 44.
T BZ502 Boston IV. Italija, ljeto-jesen 44. Nestao bez traga nad Jugoslavijom ili Jadranom 4.12.44.
T BZ638 Boston V. Italija 1945., do kraja rata. Otpisan 25.7.46.
U 42-33206 A-20C. 326 Wing, VI.43.
U W8391 232 Wing, Italija početkom 44.
U BZ462 232 Wing, Italija ljeto 44., zadnji put upisan 31.7/1.8.
U BZ464 232 Wing, Italija ljeto 44. Kasnije sigurno 'Y'.
V AL719 Boston III. 326 Wing, IV-VIII.43.
V W8295 Boston III. 232 Wing, Italija, studeni 43. Izviđa preko Jadrana kod Trstenog 15/16.12.43. Italija početkom 44.
V W8267 Boston III. 232 Wing, Italija, proljeće-ljeto 44.
V 43-9646 A-20 s 4x12,7 mm mitraljeza pod kutem 12 stupnjeva pod trupom, posuđen iz 47 Bombardment Group, U.S.A.A.F. Izgubljen na misiji 13.7.1944., pilot je bio F/L. Barnes.
V BZ554 Boston IV. 232 Wing, Italija, od ljeta 44. Leti u oružana izviđanja pruge Zagreb-Brod 19/20. i 20/21.11.44. U ovom drugom i mitraljira ciljeve na zemlji.
V BZ609 Izviđa do Gorice 10/11.2.45.
V BZ649 Boston V. 232 Wing, Italija, do kraja rata.
W AL751 Boston III. Prije letio u Engleskoj u 107 i 226 Sqn. Grombalia. 326 Wing VII.43. Oboren 8.7.43. za napada na aerodrom Comiso.
W W8347 Boston III. 326 Wing, VII-VIII.43.
W AL289 Boston III. 326 Wing, X.43. Italija 43. Letio je na Zadar 2/3.11.43. Pilot je bio Sgt Gillinger i vratio se ranije zbog kvara.
W Z2232 232 Wing, Italija početkom 44.
W BZ556 Boston IV. 232 Wing 44-45., do kraja rata. Leti u borbena izviđanja "pruge Zagreb-Brod" 18/19.11. i 19/20.11.44. Prve noći leti kod Siska, i spušta se u bazu Bellaria. Napada aerodrom Udine noću 6/7.3.45. Oružano izviđa "nad Jugoslavijom" 3/4.4.45. - bombardira, i baca letke kod Novog Mesta. Otpisan 14.3.46.
X 42-33227 A-20C 326 Wing, IV-VII.43.
X W8367 232 Wing, Italija početkom 44.
X AL700 Boston III. Spustio se nakon noćnog izviđanja rute Cassino-Rim-Avezzano na more kod otoka Ponza 14.4.44. Lt Col Gordon i F/L Moisley spašeni.
X BZ646 Boston V. Kod je X u 55 Sqn, 232 Wing 1945. Prije letio u 114 Sqn, VII.44., tđr. u 18 Sqn. Otpisan 14.3.46.
Y AL676 Boston III. 326 Wing, IV.43.
Y AL495 Boston III. 326 Wing, IV-VII.43.
Y W8397 232 Wing, Italija zima/proljeće 44.
Y BZ464 Boston IV. Kod 'Y' od VIII.44. Sa 18 Sqn leti u oružana izviđanja pruge Zagreb-Brod, i 18/19.11.44. bombardira cestu kod Batrine, a 20/21.11. kod Križa. Prije kraja godine prebačen u 114 Sqn, 232 Wing, Italija 1944-45. Otpisan 14.3.1946.
Y BZ507 Boston IV. 232 Wing. Obavio 105 misija. Nestao u misiji na Cormons (Comines) 23.2.45.
Y BZ464 232 Wing, Italija, ponovo u 18 Sqn do IV.45. Izviđa do Gorice 10/11.2.45. Otpisan 14.3.1946.
Y BZ612 232 Wing, Italija od IV.45., do kraja rata.
Z Z2166 Boston III. 326 Wing, IV-V.43.
Z Z2256 Boston III. 326 Wing, VI-VIII.43.
Z BZ361 Boston IIIA. 326 Wing, IX.43. Sudario se s Bostonom Z2280 na prilazu Gerbiniju, Sicilija, 26.9.43.
Z BZ362 Boston IIIA. Letio na Zadar 2/3.11.43. Dk. Earth/Mid Stone/Azure i crven kod Z na nosu. Tako izgleda i većina ostalih Bostona u 326 Wingu u Africi i na Malti, i 232 Wingu po dolasku u Italiju. Z BZ263 Izviđa područje Dubrovnika i baca bombe kod Stolca i Lovišta 5/6.11.43., i 15/16.12. 232 Wing, Italija zima/proljeće 44.
Z W8273 Boston III. 232 Wing, Italija, ljeto 44.
Z BZ557 Boston IV. Italija, jesen 1944. 232 Wing. Falconara. Shema je Olive Drab/Neutral Grey. Kod je na repu, svijetle boje (najvjerojatnije Azure Blue). Leti u borbena izviđanja pruge Zagreb-Brod 20/21.11.44. Za vrijeme napada na Villafrancu zapalio se nakon pogotka i razbio o tlo 28.12.44. Pilot S/L Hart i posada F/S Bluston, F/O J. Woods, W/O R.J. Frizzel, svi poginuli.
Z BZ595 232 Wing, Italija, do kraja rata.
BZ509/N koji je napao vozila kod Karlovca 4.4.1945.
Podaci su iz raznih izvora, uključujući kratku povijest eskadrile
objavljenu u nastavcima poćetkom 1956. u Flight International. |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Zoran Petek
| | Èlan od: 09 Sij 2016 | | Poruke: 332 | | Mjesto: Zagreb |
|
Upisano: Sri Kol 12, 2026 4:47 pm Naslov poruke: |
|
|
Rani Boston (u SSSR-u zvani B3 ili B-3) Crveni 1 244 BAD u RAF-ovoj shemi
Mnogo kasniji crveni 1u Vraždebni u doba kad poćinju operacije nad Jugoslavijom (Authentic Decals)
260 BAP,244 BAD, 17 VA
244 BAD 449 BAP Za pobedu
244 BAD 449 BAP Za pobedu, Sofia Božurište
244 BAD
Osnovana 26.6.1942.
Voronješki front 30.6.1942.-12.11.1942.
45 BAP Boston do 10.11.1942., prebačen u 221 BAD
201 BAP Boston do 8.8.1942., prebačen u 6 ZAP na popunu
453 BAP Boston do 8.8.1942., prebačen u 6 ZAP na popunu
861 BAP Boston 12.11.1942. u Tambov na popunu
153 IAP Airacobra do 26.9.1942.
185 IAP Airacobra do 3.8.1942.
Od originalnog sastava u 244 BAD do kraja rata ostaje samo 861 BAP.
Poznati Bostoni (A-20C Havoc) iz 861 BAP, 1.VIII.1942.:
41-19115
41-19132
41-19134
41-19138
41-19153
41-19154
41-19256
41-19278
41-19280
41-19290
41-19320
41-19324
41-19326
41-19349
41-19592
U sastav divizije ulaze:
449 BAP Boston od 12.12.1942.
860 BAP Boston od 12.12.1942.
Divizija se popunjava u razdoblju prosinac 1942.-veljača 1943.
Prebačena na Jugozapadni front 7.2.1943. u sastavu:
449 BAP Boston
860 BAP Boston
861 BAP Boston
Smještena je na aerodromima kod grada Milerovo, ulazi u sastav 17 VA.
Učestvuje u borbama kod Harkova (veljača-ožujak 1943.).
260 BAP Boston ulazi u sastav 244 BAD 21.3.1943.
Za vrijeme Kurske bitke 244 BAD učestvuje u borbama kod Belgoroda
(5.7.-17.7.1943.), a zatim kod Izjuma (17.7.-25.7.1943.).
Učestvuje u operacijama za oslobođenje Donbasa (1.9.-8.9.1943.).
Učestvuje u operacijama kod Zaporožja (1.10.-15.10.1943.).
Učestvuje u operacijama kod Nikopolja (28.1.-12.2.1944.).
Učestvuje u Krivolško-novobutskoj operaciji (17.2.-8.3.1944.),
a zatim u operacijama kod Odesse (27.3.-10.4.1944.).
Učestvuje u operacijama na desnoj obali Dnjestra (10.5.-15.5.1944.).
Od 10.7.1944. pod 17. zračnom armijom (17 VA) ostaje samo 449 BAP, a
veći dio divizije (260, 860, 861 BAP) prebačen je u sastav 2. gardijskog
bombarderskog korpusa (2 GvBAK) na 1. ukrajinski front.
1. ukrajinski front (10.7.-30.8.1944.):
Tri puka učestvuju u borbama kod Lavova (danas L'viv, Ukrajina).
Baze 1.8.1944.:
260 BAP Boston Mihaluvka
860 BAP Boston Mihaluvka
861 BAP Boston Srebno
U to doba Boston 260 BAP (negdje navode 861 BAP) predvodi Jakove Jak-9DD za Grupu Sokolov u Brindisi u Italiji.
31.8.1944. 244 BAD premještena s aerodroma Zamostje (Poljska) na aerodrom
Manzmir (Besarabija).
Baze 2.9.1944.:
Štab 244 BAD Manzmir
260 BAP Boston Manzmir
860 BAP Boston Manzmir
861 BAP Boston Tarutino
Početkom rujna je opet u punom sastavu i pod 17 VA 3. ukrajinskog fronta.
Baze 6.9.1944.:
Štab 244 BAD Dorobani
260 BAP Boston Maltezi
449 BAP Boston Dorobani
860 BAP Boston Maltezi
861 BAP Boston Dorobani
Baze 7.9.1944.:
Štab 244 BAD Dorobani
260 BAP Boston Maltezi
449 BAP Boston Urljaska
860 BAP Boston Maltezi
861 BAP Boston Dorobani
Lete nad Bugarskom, a uskoro i nad Srbijom, Makedonijom i Grčkom.
15.9.1944. Bostoni 244 BAD izviđaju područje Ćuprija-Paraćin-Stalać-Kruševac-
Kraljevo-Priština.
16.9.1944. Bostoni 244 BAD predvode lovce 2 SmAK na aerodrome Kederaši i Čioljnica.
17.9.1944. Bombardiraju Skopje i Niš. Izviđaju i fotografiraju Čačak, Kruševac, Kraljevo,
Niš, Veles i Solun. Bostoni 244 BAD predvode lovce na aerodrome Krumovo i Graf Ignjatovo
(Plovdiv). Dio Bostona 244 BAD seli na aerodrom Vraždebna (Sofija).
18.9.1944. Dio posada iz sva četiri puka bombardira aerodrom Skopje, ostali napadaju Niš
(kolodvor).
19.9.1944. Bombardiraju željeznice (59 letova) u Skopju i Solunu (i luku) i izviđaju područjem
Ćuprija-Kraljevo-Mitrovica-Skopje-Niš (5 letova).
20.9.1944. Izviđaju od Pirota do Velesa (5 letova) i bombardiraju željezničke kompozicije
(65 letova) kod stanica Žarče, Raška, Mitrovica i Priština. Prate ih Jakovi iz 288 IAD, ali
nema protivnika u zraku. PZO sa zemlje je jaka i oboren je 1 Boston 861 BAP, 27 primilo 2-40
pogodaka, a 6 mora na remont.
20/21.9.1944. 244 BAD počinje noćne operacije i 449 BAP napada kolodvore Kraljevo, Niš i
Skopje.
21.9.1944. Bostoni 244 BAD u malim grupama (do 4) napadaju željeznice širom južne Srbije.
21/22.9.1944. 244 BAD noću napada Skopje.
22.9.1944. 244 BAD bombardira željeznice na Kosovu. Oboren Boston 861 BAP, balisti zarobili
posadu. 261 BAP premješten sa aerodroma Vraždebna na aerodrom Bela Slatina.
23.9.1944. Štab 244 BAD premješten iz Plovdiva u Vraždebnu. 244 BAD izviđa nad Srbijom:
Smederevo, Beograd, Kragujevac, Leskovac. Smanjena aktivnost idućih nekoliko dana.
Stanje 1.10.1944.:
Štab 244 BAD Bela Slatina
260 BAP Boston Malorac
449 BAP Boston Vraždebna
860 BAP Boston Graf Ignjatevo
861 BAP Boston Bela Slatina
Glavninu 244 BAD 1.10.1944. čine A-20G s modificiranim prozirnim nosom (u SSSR-u označeni
kao A-20Ž).
Od starih A-20B/C/Boston III su u sastavu divizije ostali: 41-19353, 42-33151, 42-33294, 42-33302,
42-33326, 42-33348, 42-33359, i još UA-20C (za obuku): 41-19623, 41-19627, 41-19291, 41-19346
i ...802.
A-20B-DL 41-3550 (861 BAP, 244 BAD) ima udes sjeverno od baze Bela Slatina u Bugarskoj 5.10.44.,
kad 244 BAD napada Niš.
5.10.1944. 244 BAD bombardira željezničke stanice Donji Milanovac i Niš. Vatrom sa zemlje
oboren jedan Boston 861 BAP, a oštećeno 13 iz 449 BAP. Mjasnikov iz 449 BAP jedva se vratio
u bazu iz napada na Niš. Bostoni izviđaju područje Smederevo-Beograd-Valjevo-Šabac-Bijeljina-
Tuzla-Osijek-Sombor.
8.10.1944.:
Štab 244 BAD Ferdinand
260 BAP Boston Bezdenica
449 BAP Boston Vraždebna
860 BAP Boston Vraždebna
861 BAP Boston Gabrovica
22.10.1944.:
861 BAP Boston Kovin iz Gabrovice
Stanje 1.11.1944.:
Štab 244 BAD Ferdinand
260 BAP Boston Bezdenica
449 BAP Boston Kovin
860 BAP Boston Bezdenica*
861 BAP Boston Kovin
7.11.1944. premješteni:
260 BAP Boston Alibunar
860 BAP Boston Alibunar*
Stanje 12.11.1944.:
Štab 244 BAD Alibunar
260 BAP Boston Alibunar
449 BAP Boston Kovin
860 BAP Boston Alibunar*
861 BAP Boston Alibunar
17.11.1944. premješteni:
449 BAP Boston Ečka
861 BAP Boston Ečka
18.11.1944. premješteni:
260 BAP Boston Ečka
861 BAP Boston Ečka (dio puka)
12.12.1944. premješteni:
Štab 244 BAD Sombor
260 BAP Boston Sombor (iz Ečke)
449 BAP Boston Sombor (iz Ečke)
28.12.1944. premješteni:
260 BAP Boston Érsekcsanád, Mađarska, iz Sombora
449 BAP Boston Madocsa, Mađarska, iz Sombora
14.1.1944. premješten:
861 BAP Boston Sombor iz Ečke
17.1.1945. premješteni:
260 BAP Boston Őcsény (Seksard)
861 BAP Boston Őcsény
5.2.1945. premješteni:
260 BAP Boston Sombor iz Érsekcsanáda, Mađarska
449 BAP Boston Sombor iz Érsekcsanáda, Mađarska
Raspored 21.2.1945.:
Štab 244 BAD Sombor
260 BAP Boston Sombor
449 BAP Boston Sombor
860 BAP Boston Sombor*
861 BAP Boston Sombor
260 BAP, 244 BAD 43-9274 '4' kod Sombora
II-III.1945.:
Štab 244 BAD Sombor
260 BAP Boston Sombor (Kiskulanchaza prateći lovci 288 IAD)
449 BAP Boston Sombor
860 BAP Boston Sombor*
861 BAP Boston Sombor (Kiskulanchaza prateći lovci 288 IAD)
U sastavu 244 BAD tada su još i stari 41-3605, 41-3615, 41-3626, 41-3637, 41-3641, 41-3643,
41-3648, 42-33151, 42-33156, 42-33238, 42-33262, 42-33289, 42-33294, 42-33302, 42-33320,
42-33326 itd.
25.3.1945. premješteni (za Bečku operaciju), prvo u Tököl (Budimpešta-jug):
Štab 244 BAD Tököl
260 BAP Boston Tököl
449 BAP Boston Tököl
861 BAP Boston Tököl
Stari A-20B-DL (41-3626, 260 BAP) je "nestao" za napada 244 BAD na Čakovec 31.3.1945.,
a olupina je nađena kod mjesta Fertőrákos u Mađarskoj.
Kasnije premješteni Veszprém (Veszprém-Jutas):
260 BAP Boston Veszprém (od 1.4.45.)
449 BAP Boston Veszprém (od 31.3.45.)
861 BAP Boston Veszprém (od 1.4.45.)
i konačno Pápa:
260 BAP Boston Pápa (od 5.4.45.)
449 BAP Boston Pápa (od 4.4.45.)
861 BAP Boston Pápa (od 5.4.45.)
* 860 BAP operativno ne leti od kraja rujna, ali se još navodi u listama u nekim dokumentima 244 BAD
i dalje do ožujka 1945. Odavno je već u pričuvi u Sovjetskom savezu i preoružan je s Tu-2 još u
prosincu 1944.
Raspored 1.5.1945. (20.5. isto):
Štab 244 BAD Sankt Margareten
260 BAP Boston Trauersdorf
449 BAP Boston Röjtökmuzsaj
861 BAP Boston Trauersdorf
3/4.5.1945. Noćno izviđanje Bostona, među ostalim Klagenfurt, Linz, Graz i Zagreb.
Raspored neposredno nakon rata (VI.45.):
Štab 244 BAD Sankt Margareten
260 BAP Boston Tecuci, Rumunjska
449 BAP Boston Focsani, Rumunjska
861 BAP Boston Tecuci, Rumunjska |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron
|