Mjesto za sve maketarske teme i dileme    FAQ   Traži   Lista članova   Grupe korisnika   Registracija   Profil   Prijava  Prijavi se za provjeru privatnih poruka    Gusar mekog srca          Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Brodovi i plovila Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu   Autor Poruka Josip Član od: 25 Tra 2008 Poruke: 632 Mjesto: Ljubljana Upisano: Pet Lip 27, 2008 10:08 pm    Naslov poruke: Gusar mekog srca ... _________________ Live & let die Josip: poruka promijenjena dana: Uto Stu 11, 2008 6:02 am; prepravljeno ukupno 1 puta Natrag na vrh Josip Član od: 25 Tra 2008 Poruke: 632 Mjesto: Ljubljana Upisano: Sub Lip 28, 2008 8:17 am    Naslov poruke: Izgleda, da vas je moj najnoviji "masterpeace" ostavio bez daha i riječi Josip _________________ Live & let die Natrag na vrh mariok Član od: 17 Lis 2007 Poruke: 3260 Mjesto: Slavonski Brod Upisano: Sub Lip 28, 2008 10:34 am    Naslov poruke: Svaka čast! Natrag na vrh mile Član od: 09 Pro 2007 Poruke: 608 Mjesto: split Upisano: Sub Lip 28, 2008 11:02 am    Naslov poruke: Natrag na vrh torax Član od: 16 Lis 2005 Poruke: 2398 Mjesto: zagreb Upisano: Sub Lip 28, 2008 11:03 am    Naslov poruke: bas sam htio rec da steta kaj nisi izbusio cijevi topova i onda sam vidio zadnju sliku i kolko je to sve skupa veliko .....s obzirom na mjerilo, fenomenalno izgleda _________________ "Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen". Natrag na vrh Alaska Član od: 08 Svi 2007 Poruke: 450 Mjesto: Njemacka Upisano: Sub Lip 28, 2008 11:24 am    Naslov poruke: Super brodic! Inace ne znam da li vam je poznato, da je zbog onog nosaca "jedra za spustanje hidroaviona" (Heinz´sches Landesegel: pravokutni kontejner na lijevoj strani ispred dvocijevnog topa kalibra 105 mm, u kojem je bila "rola" tog "jedra") protuavionski top morao biti pomaknut prema krmi (za nekih 1,5 m), jer se onace doticni kontejner ne bi mogao okretati prema boku, ni top oko svoje osi. Sprava je trebala pomagati pri spustanju hidroaviona, tj. umirivati more ispred aviona, kad ga se trebalo dignuti natrag na brod. Nacelo je bilo da se hidroavion spusti na vodu, zatim priblizi brodu, popne na razmotani "tepih", koji ga polako vuce prema dizalici, kojom se avion dize na palubu. Onda se tepih (jedro) ponovno smota itd. Procedura je bila tako neprakticna, a kontejner je zauzimao prostor na palubi, da ga je Langsdorf, zapovjednik Graf Speea, na Atnantiku jednostavno dao baciti preko palube i upisao u dnevnik da je izgubljen u nevremenu. Zato neke makete ("Matchbox", molim ne smijati se, ja sam ga sastavljao prije dvadesetak godina) tu spravu ni nemaju. _________________ Sve sto plovi moje! Natrag na vrh Josip Član od: 25 Tra 2008 Poruke: 632 Mjesto: Ljubljana Upisano: Sub Lip 28, 2008 12:32 pm    Naslov poruke: Uf A ja gledam šta je to čudo i ne kužim čemu služi. Još sam ga bio izbacio pa poslje gledanja referencija dotjerao rupicama i vratio. Pošto maketa predstavlja brod prije 1939 bit če , da je onako u redu. Kule se mogu skidati i naknadno obojati u španjolsku patrolu. Josip _________________ Live & let die Natrag na vrh Essex Gost Upisano: Sub Lip 28, 2008 1:41 pm    Naslov poruke: Nema se tu šta reći, skroz si ga OK napravio. Nemam zamjerki ali ako može samo par savjeta: - Heckadler, brončani krmeni orao (2 x 2,8 m; 500 kg). Taj amblem imali su svi veći njemački ratni brodovi. Svi takvi i slični ukrasi uklonjeni su s brodova na početku rata, ali ne i na Speeu (jer ga je izbijanje rata zateklo na južnom Atlantiku). Izvađen je s olupine i danas se čuva u Montevideu, Urugvaj. Čini mi se da se dobije kao dekal, zar ne? (ne da mi se sad tražit kutiju...) - plaketa s natpisom "Coronel", na tornju, odmah ispod platforme s reflektorom. Unikat karakterističan samo za Speea. Coronel je ime čileanske luke isprid koje je viceadmiral von Spee 1.11.1914. potukao britanski sastav kontraadmirala Cradocka, potopivši oklopne krstaše HMS Good Hope i Monmouth. Reakcija Britanaca na taj prvi pomorski poraz u više od 100 godina bila je munjevita: u bespuća južnog Atlantika poslali su moderne bojne krstaše HMS Invincible i Inflexible koji su kod Falklanda uništili Nijemce. Viceadmiral von Spee je poginuo na oklopnom krstašu Scharnhorst, kao i njegova dva sina - Heinrich je potonuo s oklopnim krstašem Gneisenau, a Otto s lakom krstaricom Nürnberg - u njihovu počast iskovana je kasnije u Njemačkoj spomen medalja. Opet sam se zanio... - skrečaj ubuduće sve jarbole od žice ili mesinganih šipkica jer u ovom mjerilu svi plastični su way overscale. Isto se odnosi i na pramčano i krmeno zastavno koplje. Osim toga metalni jarboli se neće savijati kad se stavi rigging Natrag na vrh Josip Član od: 25 Tra 2008 Poruke: 632 Mjesto: Ljubljana Upisano: Sub Lip 28, 2008 1:45 pm    Naslov poruke: E, tebe sam čekao Potpuno si u pravu za detalje. Orla ču vjerovatno nacrtati na krmu jer su dekali škrti i nepotpuni. Isto važi i za Coronel. Jarbole za zastave na kljuni i na krmi ču zamjeniti sa tanjima a glavni jarboli neka ostanu kako jesu. Dolaze još propeleri, hidroavion, neki rigging i zastava. Josip _________________ Live & let die Natrag na vrh vedro Gost Upisano: Pet Jul 11, 2008 3:40 pm    Naslov poruke: NICEEEEE!!! Ovo san radio prije nekih 15 godina i jakop lipa maketa. Može jedan prigovor? Ovi plaubni PA mitraljezi su malo preveliki za 1/720 (isto ko i kod Italerievog Hooda) Natrag na vrh Josip Član od: 25 Tra 2008 Poruke: 632 Mjesto: Ljubljana Upisano: Pet Jul 11, 2008 10:43 pm    Naslov poruke: Da. Protuzrakoplovni topovi od 20mm. Izludio sam se radeči ih u skreču. Jesu preveliki ali i tako picajzlasti, da ih više ne pipam Josip _________________ Live & let die Natrag na vrh Pokaži ranije poruke: Sve poruke1 dan7 dana2 tjedna1 mjesec3 mjeseca6 mjeseci1 godina Prvo starijePrvo novije         Otvoreni maketarski forum Forum Indeks -> Brodovi i plovila Vremenska zona: EET (Europa) Stranica 1/1   Idi na: Izaberi raspravu Pravila, obavijesti, savjeti i predstavljanje novih članova----------------Pravila OMF foruma, obavijesti, napomene i ostale informacijeMala škola maketarstvaTko je tko na forumu? Galerija radova Ivice Aranze----------------Radovi Ivice Aranze Maketarski forumi (pitanja, savjeti, rasprave)----------------Zrakoplovno maketarstvoTenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodoviDrveno brodomaketarstvoAutomobili, motori i kamioniFigure, diorameOstalo Projekti u radu----------------Zrakoplovi, helikopteriTenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioniFigure, diorameOstalo Galerije - dovršene makete----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,...Figure, diorameOstalo Group build, build-off,...----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,... Walkaround galerije----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaDrveni brodovi i plovilaAutomobili, motori, kamioni,...OstaloA što je ovo na fotki?!? "Inbox" recenzije----------------Zrakoplovi, helikopteri,...Tenkovi, topništvo, oklopna i ostala vojna vozilaBrodovi i plovilaFigureOstalo Ostale recenzije----------------"Full build" recenzijeRecenzije knjigaRecenzije aftermarket dodatakaRecenzije dodataka za diorame Hrvatska vojna povijest----------------- od početaka do 1918.- od 1918. do 1941.- od 1941. do 1945.- od 1945. do 1991.- od 1991. na dalje Svjetska vojna povijest----------------Svjetska vojna povijest Ostale maketarske teme i informacije----------------Radionica, savjeti, pitanja itd...Airbrush - zračni kistInternet linkoviTrgovine, on-line shopoviKlubovi, natjecanja, najave, izložbeMali oglasi  Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu Ne možete izmijeniti vlastite poruke Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu Ne možete glasati u anketama foruma Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Prerada na hrvatski jezik. Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron