Mjesto za sve maketarske teme i dileme
|
| Vidi prethodnu temu :: Vidi sljedeću temu |
| Autor |
Poruka |
| dr. vlado
| | Član od: 12 Ožu 2008 | | Poruke: 1411 | |
|
 Upisano: Sri Lip 22, 2011 6:38 am Naslov poruke: |
 |
|
Ovo je maketarstvo, bravo, Tomo!  |
|
| Natrag na vrh |
|
 |
| Tomo
 | | Član od: 06 Stu 2005 | | Poruke: 1722 | | Mjesto: Varaždin |
|
| Upisano: Pet Lip 24, 2011 10:11 pm Naslov poruke: |
|
|
Fotke eksterijera...
Bio sam spominjao da sam odrezao sve kontrolne površine. Incijalno mi to nije bio plan, ali ovi aktuatori krilaca kako ih daje Classic Airframes natjerali su mi suze na oči. Srce bi me bolilo da sam to ostavio tako. Kad sam to već rezao dole onda sam odmah odrezao cijela krilca.
Ispupčenja gondola motora na krilima su dani kao poseban dio i kad se zalijepe dosta strše. Na pravom Dornieru je taj spoj blag i aerodinamičniji. Zato sam kitom stopio grbe s krilom. Prvo pravilo sklapanja short run maketa. Tuba s kitom uvijek mora biti nadohvat ruke.
Ako bi vam rekao da Do-17 ima na desnom krilu reflektor i pitot cijev, sigurno bi se zapitali a zašto Classic Airframes nije dao ni naznake tih detalja u svoj 50-70 eura vrijednoj maketi? Pa i ja sam se isto to zapitao.
Inače, gondole motora su dane iste, što znači da se dobivaju dvije lijeve ili dvije desne (ne sjećam se sad), a ne lijeva i desna. Stoga je pripasavanje i fit gondola katastrofa. Kitanja kao u priči, a mali dio toga je vidljiv na slici gore. Spoj gondole i napadne ivice krila ima procjep od nekih pola centimetra!
Nakon puno skidanja viška plastike i drajfitanja uspio sam natjerati krilo i trup skupa. Kao što se vidi iz slike samo najgrublja sila u kombinaciji s cjenofixom i epoksidnim ljepilom je dovoljno jaka da slomi otpor Classic Airframesa. Plastika je krckala dok sam to lijepio. Još jedna dokaz da je maketarstvo hobi samo za prave muškarce!
Oplata motora. Sad se opet vraćamo na rane i kasne Z-2 ili Z-3. Classicova maketa (bar finski boxing kojeg sam ja slagao) je čudan mix karakteristika ranih i kasnih Do-17Z. Npr. dobije se kasnija izvedba antene u kučištu na canopiju, ali se dobije ranija izvedba ispušnika motora gdje dvije cijevi auspuha vire iz oplate motora. E sad, bilo je i takvih legionarskih Do-17Z (govorim isključivo o drugoj rundi s kodovi A1 ne onima s 5K) npr. A1+AZ, ali svi ostali za koje postoje fotke pokazuju da se radi o kasnom Z-2 ili Z-3 jer imaju interne ispušnike (veliki maketarski juhu! jer ti s internim ispušnicima imaju duge crne tragove čađe preko krila, za razliku od ovih s vanjskim ispušnicima, a mi maketari volimo čađave avione). Zato sam pokitao otvore za ispušnike. Vidljive su dvije usporedne panelne linije između otvora za ispušnike. Na pravom Do-17 ovo nisu linije već ispupčene trake lima. To sam napravio od stirena.
Obojan spiner. Napatio sam se dok ga nisam obojao. U biti jedini kompliciraniji spiner koji sam bojao u životu su oni spiralni na messerima. Da li su mogli to izvesti još kompliciranije?
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Tomo
| | Član od: 06 Stu 2005 | | Poruke: 1722 | | Mjesto: Varaždin |
|
| Upisano: Uto Lip 28, 2011 11:21 pm Naslov poruke: |
|
|
Malo o staklima.
Nosno staklo kako ga daje Classic Airframes ima simetričan okvir, što je pogrešno. Ako pogledate fotografije Do-17Z odnaprijed vidi se da okvir nije simetričan. Na slici dolje plavo je označen pogrešan framing, a crveno framing kako bi tebao u stvari izgledati. Osim te greške staklo je debelo kao i sam framing.
Alternativa je vakform od Falcona ili Squadrona rađeni za Hobbycraft. Ja imam od Falcona i mogu reći da je framing točan i debljinom i (a)simetričnošću. Nažalost ne paše na Clasicovu maketu (preuzak je).
Dilema je bila dali li dorađivati oblik nosa da paše na Falconov vakform ili odustati od vakforma i popravljati nosno staklo iz kita. Odlučio sam se za ovo drugo. Evo slike izbrušenog netočnog okvira, ali prije poliranja i izrade novog točnog.
Gornje glavno staklo kako ga daje Classic je osim kučišta antene koje je kasno u svim svojim karakteristikama rano, što znači da nema dva dodatna MG-15 na bokovima, nema graničnika za strojnice koji sprečavaju da strijelac propuca vlastiti avion, a fali i okvir bočnih kliznih prozorčića.
Na slici dolje je crveno označeno gdje sam izbušio rupu za dodatne strjnice na bokovima i gdje treba doći okvir kliznog prozora pilota.
Koristio sam Techmodove dekale s kojima se dobivaju i Montexove vinil maske baš za Classic Airframesov Do-17Z. Nažalost, osim što maske odgvaraju netočnom framingu makete, kao što to zna biti sa vinil maskama, skupile su se tako da uopće ne odgovaraju maketi. Oko svake maske sam morao Tamiya trakom raditi novu masku.
Glavni canopy je širi od same makete pa kad ga stavite imate ružnu stepenicu. Stoga sam kitom doradio oblik trupa (bijelo na ovoj lošoj slici je kit)...
...a nakon lijepljenja stakala još jedamput sve prekitao i izbrusio da stopim staklo s trupom.
Nijedno staklo nažalost uopće ne nasjeda dobro. Na slici gore se vidi gdje je sve kitano donje nosno staklo. Za trbušnog strijelca nemam fotku, ali je nažalsot preširoko pa je isto dosta kitano da se stopi s trupom.
Mogao sam birati da li želim gadnu rupčagu na donjem nosnom staklu i nosnom staklu. Odlučio sam se za ovo drugo stoga je rupa između trupa i stakla velika gotovo 1 mm! Na slici dolje je već zapunjena stirenom i u grubo izbrušena.
I spremni za bojenje . S lijeve strane glavno staklo ipak sjeda nešto bolje pa nije bilo potrebno toliko kitati.
U konačnici, nije savršeno, ali izgleda prihvatljivo s obzirom da sam bio na rubu ponora s tim staklima.
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Sri Lip 29, 2011 2:40 pm Naslov poruke: |
|
|
preshading ????? 
čut ćeš me u subotu..... 
kaj se makete tiče, respect jong padavan.......  |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Miros
 | | Član od: 16 Lis 2005 | | Poruke: 1045 | | Mjesto: Osijek/Tenja |
|
| Upisano: Sri Lip 29, 2011 3:45 pm Naslov poruke: |
|
|
 Ovo već naginje u mazohističku sferu, al uživam sa svakom novom fotkom.
_________________
Miroslav |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Vulkanizer
 | | Član od: 13 Lip 2009 | | Poruke: 1732 | | Mjesto: Le Bourget |
|
| Upisano: Sri Lip 29, 2011 7:25 pm Naslov poruke: |
|
|
Hm, hm.
'''Dok neki maketari ostaju vjerni potpuno ćistoj maketi ,večina pokušava svojoj maketi dati što autenčniji izgled,što uključuje i weathering'''''
kraj citata.
Sad Slide ima djelom i pravo, na gornjim plohama pogotovo ispod dva sloja ''dubokih''boja prešejding neće biti dovoljan ali zato postoji post šejding.Zasad ide taman kako treba ,pratim
_________________
http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=4063
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Tomo
| | Član od: 06 Stu 2005 | | Poruke: 1722 | | Mjesto: Varaždin |
|
| Upisano: Sri Lip 29, 2011 9:13 pm Naslov poruke: |
|
|
| slider Napisao/la: | preshading ?????
čut ćeš me u subotu.....
|
Jest vala Slajdo, preshading. A bit će i postšejding i fakšejding i svaki drugi šejding kojeg je Miguel J. dosad smislio. Šta ćeš druga su vremena, trebamo prigrliti suvremene maketarske tehnike. Vidiš da ovi mladi lavovi te ne shvaćaju ozbiljno ako nemaš šejdinge, pigmente, filtere, promodeler washeve, radove na forumu i profil na Facebooku.
Zato ću i ja lupiti jedan "filter" kad ga s klocni dignem na kotače. Da mi je ispao bolje stavio bi neku finu uvoznu brlju iz Mig Abtailunga, a ovako ću sam smučkati neki zagorski delanec, kao nekad kad nismo još znali da se to zove filter.
Nego...
| vulkanizer Napisao/la: |
Hm, hm.
'''Dok neki maketari ostaju vjerni potpuno ćistoj maketi ,večina pokušava svojoj maketi dati što autenčniji izgled,što uključuje i weathering'''''
|
...Slajdo, pa ti si kao političar. Sam se ne držiš onoga što si propisao!  |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
| Upisano: Sri Lip 29, 2011 9:30 pm Naslov poruke: |
|
|
| Tomo Napisao/la: | [
...Slajdo, pa ti si kao političar. Sam se ne držiš onoga što si propisao! |
oces dokaz da nije tak???
ps TI imas frofil na facebooku???????? ide smak svijeta....xexexexe |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Tomo
| | Član od: 06 Stu 2005 | | Poruke: 1722 | | Mjesto: Varaždin |
|
| Upisano: Sri Lip 29, 2011 9:39 pm Naslov poruke: |
|
|
| slider Napisao/la: |
ps TI imas frofil na facebooku???????? ide smak svijeta....xexexexe |
Bog s tobom. Nemam profil, dakle ne postojim!  |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| hornet
 | | Član od: 17 Lis 2005 | | Poruke: 1986 | |
|
| Upisano: Čet Lip 07, 2012 3:58 pm Naslov poruke: |
|
|
U novom broju VP-a članak o ovdje spomenutom prebjegu i razgovor s oba živuća učesnika (usklopu članka je i podčlanak o ovoj maketi)
+ Članak o legiji kao uvertira na brzo izlažeću knjigu u večernjakovoj ediciji
ps
ispričavam se zbo dizanja teme iz naftalina
_________________
10 dalmatinskih zapovjedi:
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Tomo
| | Član od: 06 Stu 2005 | | Poruke: 1722 | | Mjesto: Varaždin |
|
| Upisano: Čet Lip 07, 2012 9:37 pm Naslov poruke: |
|
|
| hornet Napisao/la: |
ps
ispričavam se zbo dizanja teme iz naftalina |
Ništa, ništa, ionako bi je ja uskoro digao iz naftalina sa fotkama napretka...
Ali kad si je već probudio, malo sam ga trošio u ovih zadnjih godinu dana. Većinom uljni wash, ali probao sam novu tehniku koja mi je pala na um, vezana uz tragove plinova iz auspuha. Ovi "kasni" Z-eovi imaju interne ispušnike, pa su svi gadno prljavi preko krila jer dim ide ravno na krila i gondole motora. E sad nisam želio samo ih zacrnit pa sam prbao nešto novo.
Prvo sam lupio crne tragove (Alclad smoke) preko krila i horizontalaca, a onda sam sivim pigmentom razrijeđenim u terpetinu prešao preko toga da simuliram tragove teškog života na ruskom frontu i silovanja trotl kvadranta od strane pilota.
Puno puta sam radio tragove čaši, ali nikad ovako. Što mislite, kako je ispalo? Meni se dosta sviđa.
 |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Bero
| | Član od: 28 Pro 2008 | | Poruke: 775 | |
|
| Upisano: Čet Lip 07, 2012 10:08 pm Naslov poruke: |
|
|
Nisam stručan ali jako lijepo mi izgleda.
Članak u VP je ugodno iznenađenje samo šteta što su fotke male. |
|
| Natrag na vrh |
|
|
| Antun Janković
 | | Član od: 04 Kol 2008 | | Poruke: 2300 | | Mjesto: Swansea |
|
| Upisano: Čet Lip 07, 2012 11:17 pm Naslov poruke: |
|
|
Izgleda svjetski !!!!
_________________
potpis |
|
| Natrag na vrh |
|
|
|
|
Ne možete slati svoje poruke u ovom forumu
Ne možete odgovoriti na teme ili poruke u ovom forumu
Ne možete izmijeniti vlastite poruke
Ne možete obrisati vlastite poruke u ovom forumu
Ne možete glasati u anketama foruma
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Prerada na hrvatski jezik.
Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron |
FAQ
Traži
Lista članova
Grupe korisnika
Registracija
Profil
Prijava
Prijavi se za provjeru privatnih poruka
