sitnice na Macchiju C.202

Kurfurst · Upisano: Sub Kol 27, 2016 6:10 pm Naslov poruke: sitnice na Macchiju C.202

E sad, budući da sada radim legionarski Macchijev C.202AS, ovaj put nema mile-male te se nadam da ću napraviti točnu maketu pa ne želim riskirati s netočnostima, prošle makete su mi bezveze pa ih nisam ni stavio ovdje na forum...
Moram pitati par stvari:
1. Jesu li propeleri i straga bili crni s žutim vrhovima i koje boje je logo proizvođača na lopaticama
2. Od kada Folgorei imaju strojnice u krilima, od koje serije? M.91910 i vjerojatno bijeli 4 su navodno iz XII. serije.
3. Boja wheel bayja? Negdje su sivi s zelenim potpornim djelovima, negdje skroz zeleni?
_________________
U radu: brate svaśta

U maketarstvu nije bitno čime si to napravio nego kako to izgleda!

_Hobby M_ · Upisano: Sub Kol 27, 2016 10:47 pm Naslov poruke:

Kod Macchija ti preporučam ignorirati složene modele po internetu i restaurirane avione iz muzeja, jer su prepuni grešaka i neoriginalnih dijelova, a kod svih neki od ključnih dijelova fale.
Stoga isključivo fotografije iz 2. sv. rata i to po mogućnosti baš tog aviona kojeg radiš, jer su i između njih postojale određene varijacije neovisno o seriji (kanibalizacija dijelova, popravci i sl.)
Što se tvojih pitanja tiče, stražnje strane elisa crno bez žutih vrhova, unutarnja strana okvira na poklopcu kabine crno te kanali nosnih mitraljeza crno.
Krilni su se mitraljezi počeli ugrađivati kasnije, no opet i neki primjerci ranijih serija su ih dobili, da bi na kraju iz nekih aviona uklanjali te iste mitraljeze jer su zbog malog kalibra bili neefikasni, a bez njih se štedilo na težini.
Unutrašnjost stajnog trapa - aluminij. I tu je važan još jedan detalj. Macchiji su unatoč široko raširenoj zabludi imali zatvorene kutije stajnog trapa, bez vidljivih kablova, što nije reproducirano ni na jednom sačuvanom primjerku. Dijelovi kojima se taj prostor zatvarao se jasno vide u tehničkom priručniku aviona, kao i na fotografijama iz 2. sv. rata. Bilo bi vrlo neobično na pustinjskom pijesku koristiti avione s otvorenim kutijama i "rupom" prema motoru, ali to dugo godina nikom nije palo na pamet pa se zbog nekompletnih preživjelih primjeraka uvriježilo mišljenje o otvorenom prostoru s puno vidljivih kablova.

pacman69 · Upisano: Sub Kol 27, 2016 11:01 pm Naslov poruke:

1. Jesu, to se dobro vidi na fotografijama koje ćeš pronaći na internetu. Logo je bijeli.
2. Stojnice kal. 7,7mm se ugrađuju u krila mašinama od VII serije nadalje, ali su često uklanjane jer su bile neefikasne, a povećavale su masu zrakoplova.
3. Kao što piše HobbyM kutije stajnog trapa su bile pokrivene, ali pred kraj rata se počelo štedjeti i na tome. Najvjerojatnije siva boja donje strane zrakoplova.

Kurfurst · Upisano: Ned Kol 28, 2016 8:26 am Naslov poruke:

Fuckshit, ja već scratchao cijeli wheel bay...
_________________
U radu: brate svaśta

U maketarstvu nije bitno čime si to napravio nego kako to izgleda!

_Hobby M_ · Upisano: Ned Kol 28, 2016 1:56 pm Naslov poruke:

To ti je zbog linije manjeg otpora, jer je ljudima lakše prepisivati tuđu zabludu nego provjeravati i istraživati vlastitim snagama (mislim na restauratore, povjesničare i modelare koji se se bavili Macchijevim lovcima).
Ovdje možeš vidjeti kako izgledaju ti dijelovi kojima se prostor stajnog trapa zatvarao:
http://z15.invisionfree.com/72nd_Aircraft/ar/t3193.htm

Ovdje kako su izvedeni na modelu:
https://www.google.hr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fhyperscale.com%2F2007%2Ffeatures%2Fimages%2FMacchic205mt_1.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fhyperscale.com%2F2007%2Ffeatures%2Fc20532mdt_1.htm&docid=j52st64zJPCo6M&tbnid=A85eLhd0ULEbJM%3A&w=700&h=439&bih=622&biw=1366&ved=0ahUKEwj5qOvng-TOAhWmJJoKHYqxBTsQMwg_KB0wHQ&iact=mrc&uact=8

Ovdje je jako dobro opisana metoda samogradnje tih poklopaca koju sam uspješno primjenio i na svojim Macchijima:
http://hyperscale.com/2007/features/c20532mdt_1.htm

Čak i sam Maurizio di Terlizzi spominje da su u C.202 ugrađivani samo u kasnije serije kao dodatak za tropsku službu, no previdio je da se pojavljuju u priručniku već od početka proizvodnje kada još nisu ugrađivani tropski filteri.

Kurfurst · Upisano: Ned Kol 28, 2016 2:50 pm Naslov poruke:

Ma super.. ali sad ću ostaviti ovako jer eto kurilovec nije što i sjeverna afrika pa recimo da su mehaničari makli taj dio zbog manje mase... Very Happy

_________________
U radu: brate svaśta

U maketarstvu nije bitno čime si to napravio nego kako to izgleda!

Grunf · Administrator

Koji konkretni avion radiš? Legionarski Macchiji su neki bili iz kasnije serije sa mitraljezima u krilima (prva grupa aviona koja je došla direktno iz tvornice), a neki ne jer su došli kao popune iz njemačkih zaliha zarobljenih aviona... Ima tu i varijacija u kamuflažama..
_________________

Group build - Metal finish battle

Kurfurst · Upisano: Pon Kol 29, 2016 3:35 pm Naslov poruke:

Radim bijeli 4, a na njemu i na M.91910 su ljudi bili dovoljno dragi da stanu ispred mjesta gdje bi se vidjele strojnice...
Iako su mozda one stvarno tamo, jer Folgore ima debela krila a strojnice su praktički skroz na "gornjoj polovici" krila pa se mozda i ne vide...
_________________
U radu: brate svaśta

U maketarstvu nije bitno čime si to napravio nego kako to izgleda!

Grunf · Administrator

Mislim da je bijeli 4 iz prve šihte koju su preletjeli legionarski piloti iz Italije, pa bi imao strojnice u krilima.
_________________

Group build - Metal finish battle

Kurfurst · Upisano: Pon Kol 29, 2016 3:40 pm Naslov poruke:

Ok. Italerijev C. 202 ima mjesta na kojima su imali strojnice. Ja te rupe najčešće načmem vrućom iglom pa nastavit s bušenjem
_________________
U radu: brate svaśta

U maketarstvu nije bitno čime si to napravio nego kako to izgleda!

_Hobby M_ · Upisano: Pet Ruj 02, 2016 12:02 pm Naslov poruke:

Evo linka na češki forum, gdje je uz još dvije fotografije bolje dokumentirano zatvaranje prostora stajnog trapa kao komentar još jednom prepisanog propusta, ovaj puta od strane Eduarda na njihovoj reediciji Hasegawinog C.202 u 1/48:

http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=1&t=95280&start=4980