Gravirani i izbočeni paneli

zbocek · Gost

Mislim da se svi slažemo da je lakše raditi maketu zrakoplova koja ima gravirane panele. No, pitanje je da li su oni uvijek realni. Na zrakoplovima neki paneli se dodiruju ''s čela'', stvarajući uski kanal između. Za takve su gravirane linije realne. No neki paneli se preklapaju, pa bi izbočeni panel bio realniji. Na nekim zrakoplovima ima i jednih i drugih.
Radite li makete sa izbočenim panelima, ili ih automatizmom odbacujete?
Meni ne smetaju, a nekih maketa niti nema u određenom mjerilu sa graviranim panelima.

imwhoim01 · Gost

Timmy · Administrator

Kako napraviti isticanje panela ako su oni izbočeni?

ZacP

imwhoim01 · Gost

Hobby M · Gost

U principu se na većini aviona nalazi kombinacija različitih tipova panela: dodirujućih, preklapajućih (taj efekt stepenice je svojedobno imitirao Heller), te spojenih s izbočenim spojem. Bitno je da na kraju dobro izgleda, a poznato je kako u mjerilu puno stvari dočaravamo sasvim drukčijim efektima, pa se čini kako je s obzirom na stupanj umanjenosti, svjetlost i sve ostale elemente ugravirani panel dao vizualno najbolje rezultate, pogotovo ako nije preširok i ako nije pretjerano tretiran "washingom".

ZacP · Upisano: Pon Pro 05, 2005 8:33 pm Naslov poruke:

Grunf · Administrator

Definitivno preferiram graviranu panelizaciju. Kod izbočene panelizacije je vrlo teško korigirati neminovne gubitke kod brušenja i kitanja. Ja sam se čak davno gnjavio sa rekonstruiranjem panelizacije lijepljenjem niti od polistirena, ali mislim da je bolje ukloniti staru panelizaciju i urezati novu, ako već nema druge makete...

tiger · Gost

Kao i većina takodjer preferiram urezanu panelizaciju,na nekima izbočenim modelima sam i sam urezivao panele,no najveći mi je problem sa zakovicama.Primjer nedavno započete makete Mi-8 od Zvezde u 1/72, paneli urezani,a more zakovica,nema šanse da obradim trup sa kitom,a nekoju ne pobrusim.Možda izgledaju efektno no smatram da i nisu baš realne i primjerene za to mjerilo,vrlo jednostavno nakon dvije -tri minute razmišljanja poslje ljepljenja trupa,pobrusio sam ih. Wink

No urezana panelizacija pristaje svakoj sedamdesetdvojki,ako nije jasno pretjerana poput staroga Matchboxa,jer da mjerimo i pretvaramo mislim da se nebi vidjela ni u 48-ici.

TISO · Upisano: Uto Pro 06, 2005 2:27 pm Naslov poruke:

Slažem se sa onima, koji je rekao, da je lakše sastaviti maketu sa urezanim linijama ali kod nekih aviona to uopšte nije realno. Najlepši su primjer Sovjetski zrakoplovi sa kasnih 30-ih (SB,Ar-2 DB-3/F...). Po meni najlepši primjer zaj&%$a je MPM-ov SB. Ima relativno dobre urezane linije a kod svih fotografija se vidi, sa spojevi prekrivni. Te je najlepše do sad uradio A-model na Arhangelskom Ar-2 (daljni razvoj SB-a) i Heller na Moranu 406. Potpuno se slažem sa člankom na HR-Cappuchinu od Damira Stanzera koji pokriva tu temu, jer ja to govorim več par godina. Istina je, da i ja kod nekih maketa urezujem linije, jer mi je u konačnoj fazi lakše dotjerati maketu poslije lepljenja, gitovanja i brušenja.

A što se Matchboxovih panzergrabnova tiče.....AUČ. Bolje izbočene linije nego loše urezane.
_________________
The most important fluids in aviation are coffe and beer.